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航海家提车作业:林肯航海家 2.0涡轮增压提车记,大伙看看选择明智吗?

2020-01-11 10:11:17提车作业°c
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大家好,这期分享的是《林肯航海家 2.0涡轮增压提车记,大伙看看选择明智吗》。

场就如战场,竞争特别剧烈,只有一项闪光点无法赢得持续的成功。在汽车市场多化的今天,大多数人都渴望从汽车身上得到更多。林肯航海家已然成为国内汽车市场主要关注的一款SUV,依靠其精雕细琢的外观设计,以消费者对颜值趋之若鹜的要求为入口,因此一直备受购车群体的眷注。

今天分享的嘉宾是老司机罗先生,他之前一直开家里的凯迪拉克XT5,现在终于换了一台林肯航海家,当前已经开了4400公里,他表示:两车差距还挺大。林肯航海家都有哪些优点?与凯迪拉克XT5相比又有何差距?一起来听听他是怎么说的吧!

在街上偶遇这款车,被它的外观所吸引,相当于是一见钟情,车辆开出去回头率还是比较高的,线条也比较顺畅。中网那块显得特别大气,车尾布局合理,层次分明,和车头一样犀利。外观对照凯迪拉克XT5,我感觉林肯航海家看上去更有档次。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。中控也是实用性的,功能区域清楚,按钮手感也不错。内饰材料还是可以的,用了大量的软性材质,给人感觉略有些廉价感。看到凯迪拉克XT5内饰,可知林肯航海家内饰并不具备亮点。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

谈到动力这方面,在几种车型中,,我还是比较钟意“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,从实际驾驶感受来说,只能说林肯航海家的动力表现一般,但凑合满足使用要求,半坡起步和爬坡超车相对考验驾驶者的水准。这款车配置是8挡手自一体的变速箱,提速的时候没有顿挫感,稳定性也好,一点都不晃。不客气地说,动力确实比不了凯迪拉克XT5。

再看空间的数据,自然能够满足空间的需求。让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。不管是车门还是中央扶手箱,还有操控部位,都设计了很多储物盒,身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。这款车舒适性整体来说也是不错的,座包的包裹性和支持性都不错,再也不会腰酸背痛了。空调功效也不错,制热功效很好,隔音感觉很静音,只要别猛乱踩油门,都不错。总的来说,比起凯迪拉克XT5的空间,林肯航海家的确表现更杰出。

再来看说让人伤感的油耗,目前自己计算过,平均油耗是10.5L。根据我的经验,如果是纯高速的话,平均油耗可以控制在8.8L升以内,在市区的综合油耗不到13.7L,对于希望油耗偏低的驾车者来说,凯迪拉克XT5的油耗似乎比林肯航海家更好,有点相差对我来看没什么影响,完全可以接受。

简单来说,林肯航海家的特征和我的需求不谋而合,我印象最深的是它的精细的做工与层次感。虽然整体和凯迪拉克XT5实力相当,但是最后我还是决定要买林肯航海家。现在林肯航海家的名气越来越火,我相信各位的眼光,比较两台车之后,我想说的只有六个字:不会让你失望!

透过车主的分享我们可以知道,林肯航海家之所以取得今天的成功,不只是依赖大家所熟知的外观优势,其他空间方面着实有杰出的表现,买车者的要求得到了迎合与满足。其热门车型“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,建议价仅为40.88万,这款车型在配置上毫不吝啬,胎压监测、ESP车身稳定系统、无钥匙进入、全液晶仪表盘、后视镜记忆功能等均有是标配,在SUV中,林肯航海家显然具有更高的性价比。那么对于林肯的当家车型林肯航海家,大家都有什么观点呢?

作者:品车堂

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