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雷克萨斯LX提车作业:雷克萨斯LX真的好吗?车主1个月提车1600公里后说了八个字

2020-01-11 11:30:04提车作业°c
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大家好,这期分享的是《雷克萨斯LX真的好吗?车主1个月提车1600公里后说了八个字》。

汽车界形势瞬息万变,无数特性鲜明的好车映入眼帘。“最美轿跑”大众CC,强势出场,从未落后。“实用派选手”丰田卡罗拉,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。生产技艺让汽车都有不一样的特点,准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础,正如雷克萨斯LX。

雷克萨斯LX是雷克萨斯努力提升的王牌SUV,仰赖着它别出心裁的外观设计风格,真正以车主把汽车颜值当作重要的购车条件的需求为发展目标,因此,上市至今收获了广泛好评。随着社会变迁,上百种选车标准充斥着消费市场的买车需求,内饰质感、操控质感、设备流畅度等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

提到雷克萨斯LX,我们得把车主小张体验分享出来,奔驰GLS被他用了4年之久,为了换台新车,花133万提了雷克萨斯LX,他1个月就把车辆开了1600公里,他感叹:对比过后才路虎发现差距真大。究竟雷克萨斯LX是否像他说的那样好?和奔驰GLS的差距在什么地方?接下来就请驾车者上台为我们讲讲他的体验。

先从本人最满意的外观说起,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。构型别致的前大灯有力提高雷克萨斯LX的辨识度,后车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得雷克萨斯LX多了几分美感。虽然很多人觉得奔驰GLS好看,但我还是喜欢雷克萨斯LX。首先谈谈外观的表现,外观属于流线型的风格,很年轻很动感。进气格栅很霸气,和车灯看上去很般配,车尾略微收敛,但还是有种含苞待放的感觉。外观各有千秋,一些人着实看上奔驰GLS,但我更中意雷克萨斯LX。

雷克萨斯LX的内饰不会让人败兴,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者格外友好,材料材质与档次感比上代车型有不少提高,不经意间的装束点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。假如要和奔驰GLS比内饰,我的确更喜欢雷克萨斯LX的简洁大方。雷克萨斯LX座包的包裹性以及柔软度都属同档次上层水准,不得不说,奔驰GLS的内饰档次还是不如雷克萨斯LX。

之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,思来想去,我选择“雷克萨斯LX2019款570巅峰特别版”来开,采用了5.7自然吸气发动机的雷克萨斯LX,得以实现367Ps的最大马力。由于采用8挡手自一体变速箱的加持,使得驾驶感更为平顺,油门输出及时,加速随叫随到,方向盘握感适中,但变向精准,没有任何虚位。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。从0提到100km/h需要5.5秒,比起奔驰GLS难分胜负,但驾驶感受而言差距不大。

谈到空间这方面,乘坐空间非常宽敞。总体高度尺寸为1910mm,享有178厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。横向宽度达1980毫米,第二排乘坐三人依然富有余量。雷克萨斯LX自身2850mm的轴距数据,车子前后空间得到了合理优化,首排座椅调至最后,第二排客人腿部仍有合适的距离。而且雷克萨斯LX在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。对照奔驰GLS,雷克萨斯LX的空间更大更宽敞。

在各位比较关心的油耗方面,雷克萨斯LX较高的油耗表现成为它的短板。100km平均油耗达13.5L。二级路上行驶油耗达11.2L,而市区油耗也在17.6L以上,这样的油耗与目前大家倡导节俭的观念不太相符,就我开过的车而言,这个油耗偏大,不过我对油耗不是特别介意。

综合上述,我对雷克萨斯LX各方面的能力很满意,完美的驾驶感受真的让我爱不释手。我承认,奔驰GLS也非常给力,但我仍坚定选择它,它才能打动我。如今雷克萨斯LX在市场算得上是炙手可热的车型,我相信这台车可以越做越成功,最后,我的感受可以总结为八个字:十分满意,无可挑剔!

听完驾车者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的雷克萨斯LX,除了在外观方面强劲优点之外,舒适性、操控、动力方面也有着优越表现,全能的表现,满足了绝大部分车主的要求。而雷克萨斯LX多款车型中,最受欢迎的“雷克萨斯LX2019款570巅峰特别版”,厂公布的售价仅为141.7万,在安全配置和高科技配置上,这款车配有GPS导航系统、后视镜加热功能、无钥匙启动、车道偏离预警、ABS防抱死体系等。因此在同档次中,雷克萨斯LX性价比是比较高的。获得车主认同的雷克萨斯LX,阁下有什么高见呢?

文章

作者:民之重器

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