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福克斯提车作业:提车已经有1000多公里了

2020-01-11 17:48:10提车作业°c
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福克斯Active这车并不是我的第台车,我的第台车是众的POLO,那车开了有5年,当时自己才拿了驾照,又迫切想买台车,手车水深不敢碰,而且也不想用别人用过的手,所以就直接买的POLO,两厢车尺寸,停车也超级方便。当时我个人用没啥问题,后排也用不几次。但是现在有老婆有孩子了,而且更时候是全家人出行了,再加现在各个家庭条件都好了,之前我买个POLO,都算是我们周围最早买车的,怎么都算个豪,但是现在个个的都买了车,自己也不是换不起车,但还是只开台POLO…..
换!换车原本还打算考虑众车的,几年的POLO的质量确实让我感受到了众的质量水平,换车也眼就看了探歌这款车,外观硬朗气,但是随去了解深入之后,越来越对众的车无感。首先是内饰用料太差,探歌1.4T的自动挡都接15万了,但是内饰部分地方都还是硬塑料的,感觉很没有档次。另外就是安全性,以前直听说众减配,我以为只是减配些无关紧要的东西,但是考察探歌的时候发现众居然减配安全性,中保研碰撞测试途观L的碰撞成绩连个紧凑级轿车都比不。瞬间让我心凉了~这就是看碰撞测试成绩的时候,发现了福克斯,网查这车的时候,发现了福克斯Active这车,然后去试驾了番之后,觉各方面都让我满意,.最后就定了自动劲潮型


现在开了快半个月了,感觉这车各方面都算是挺不错的台车


外观就不说了,还是挺时尚的,看起来不显老气


灯因为是低配的,只是卤素灯,确实般了点


不过这灯功能不差,自动开闭,转向的时候面的雾灯还会补充照明


中网嘴和机盖,这机盖连拉两次就能直接打开了,比其他车人性化


侧面


尾灯造型般,但是内部挺好看


车尾,造型比较饱满


轮毂造型感觉很结实,视觉效果也可以,两种颜色的,也挺好看


后备箱,正常容积也不错了,放箱子型的货都能放好几个了,装点的东西可以把后排座椅放倒,容积更


后视镜尺寸还可以,视野挺不错的


拉手设计挺好看,低配没有无钥匙进入,用习惯了也没觉不方便


车尾是双出排气的


车尾的尾翼


后排的空间真的挺不错,坐垫柔软舒服,坐姿也可以,而且地板中间很平


儿童锁还是有的


1.5T发动机,在市区动力确实不错,只要舍给油门,起步完全没有排量车的绵软感,再加比较轻的车身,跑起来那叫个心应手,动力那叫个随传随到,8AT平顺性也舒服


内饰,其实整体的设计也不错,而且用料很到位,顶面全是软塑料的材质


真皮的方向盘,左右带有换挡拨片,D档就能直接使用


中央导航屏幕,集成度非常,周围只有几个虚拟按键,而且那个SYNC+系统超级好用,语音识别率超级,系统还是联网的,用起来很顺手
 


灯开关,自动模式美滋滋


数的实体按键,也挺精致


空调设计不错,面的储物格真的挺的,放水能轻松放进去


这车还有种驾驶模式可以切换,我目前还处于熟悉车辆阶段,还没有切换过


最后仪表,现在跑了1000公里出头,油耗还不稳定,仪表油耗没有清零,不算真实油耗,等油耗降到稳定了之后,再给各位分享


作者:a6h31ytjqr2

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