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新宝骏RM-5提车作业:不到8万提了台跨界车,配6个独立VIP座椅,保养一次300元就够了

2020-02-13 22:30:01提车作业°c
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2020年春节并不是那么一帆风顺,不知道有多少小伙伴和我一样选择自己开车回老家,但是却因为疫情而没办法离乡呢?说实话,在疫情面前能够拥有一辆自己的车,最起码出行更安全而且自由一些,所以我还是比较庆幸自己提前买车,并开车回家过年的。当然我买的车并不是BBA的豪车,毕竟我自己也只是一个普通的小白领,钱包里的预算实在是不宽裕,而我选择的座驾则是新宝骏RM-5。因为当时选择1.5L手动挡6座车型,提车的裸车价还不到8万,之后每个月我需要负担的车贷也并不高昂,就算如今工厂还没复工,我也不会因为车贷过高而感到压力。

不到8万提了台跨界车,配6个独立VIP座椅,保养一次300元就够了

不过价格只是我看中RM-5的一个要素,真正让我下定决心买RM-5的原因,还是这款车型拥有足够出色的空间,以及多样化的座椅布局。RM-5的车长4705mm,轴距是2750mm,这样的数据表现要比10万级别的A级家轿出色不少,坐在后排也不用担心会顶头或者腿伸不直,而且RM-5有提供6座以及7座的座椅布局方式,这点对于我们家这种多人口家庭来说帮助很大,每个家庭成员都能坐的很舒服,这也是我为什么会选择RM-5 6座版的原因。或许你们会疑惑,为什么我没有选择7座。因为我有考虑过车辆年检的问题,7座和6座的待遇有些许不同,6座享受6年免年检,而且我的实际用车情况也没有7座刚需,还不如拥有6个独立座椅来的划算些,所以选了6座车型。

不到8万提了台跨界车,配6个独立VIP座椅,保养一次300元就够了

在后续的使用过程中,我还发现RM-5的6座布局有一个特别贴心的小功能,那就是"亲子座椅",第二排的座椅不仅仅拥有儿童安全座椅的接口,可以方便安置小孩子,而且座椅可以向中间位置移动,原本的过道距离缩短,从而拉近老婆和小孩之间的距离,更方便她照顾小孩,实用性很不错,在其它的6座车型上我还真没发现过这个功能。

不到8万提了台跨界车,配6个独立VIP座椅,保养一次300元就够了

而在自驾回老家之前,我去4S店做了一个保养,这也是我的爱车RM-5的第一次保养、因为行驶里程并不多,所以工作人员只是帮我更换了一下机油滤芯,清洗了空调滤芯并增加了三液,整个过程比较简单,当然我也向工作人员询问了一下后续的保养花费,大概小保养一次算上人工也就300多块钱,这个价格我觉得比较实在,毕竟一年开得多也就保养2-3次。

不到8万提了台跨界车,配6个独立VIP座椅,保养一次300元就够了

虽说我入手的车型是低配,但是在配置上却并没有太多的缩水,胎压显示、驻车雷达、定速巡航、7英寸液晶仪表盘等都有,不过最让我喜欢的还是自带的10.25英寸大屏幕,且不说其他不到9万的车型能否有这样一块大屏,。单RM-5搭载的新宝骏车联网系统就值得我为它点赞,通过这套车联网,RM-5可以轻松解放我的双手,在很多时候想要去调节一些功能完全不用自己动手,只需要用语音的方式说出来,语音助手就会帮助我,平常我想改变空调温度、切换播放的歌曲都是用它,而且RM-5还可以语音收发微信,便利性的确很不错。

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最后,其实对我来说,买车还是更看重实用性,新宝骏RM-5这样空间够大且产品力较为出色的车型正好符合用车需求,而且后续的用车成本上,RM-5也并不昂贵,所以我对这款车很满意,今后的用车过程中如果还有什么新鲜事我也会继续给大家分享的。

作者:车先森

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