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名爵ZS提车作业:名爵ZS 1.3涡轮增压提车心得,这样的价格大伙说划算吗?

2020-02-14 14:50:10提车作业°c
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大家好,这期分享的是《名爵ZS 1.3涡轮增压提车心得,这样的价格大伙说划算吗》。

随着科学技术的发展,大家生活水准提升,汽车制造工业迅猛发展,单靠一项亮点必定无法在车界中长远立足。“五星安全”沃尔沃S60L,多年来深得购车者好评,无数驾车者自发为其代言。“未来之车”奥迪Q5L,继续追求卓越,成绩突出。在买车选择数不胜数的今天,购车者对购车有自己独特的侧重方面。名爵ZS近年来被名爵的大力推崇,依赖其卓尔不群的外观设计,让买车人能够为之动容,所以,名爵ZS才能在而今的汽车市场取得不俗的成绩。

提到名爵ZS,我们不得不把车主小黄的感受说一说,传祺GS3被他用了2年之久,刚刚花12万提了名爵ZS,他5个月就行驶到11000公里,他坦言:谁档次高,放一起对照就明白了!那么名爵ZS是否真的值得入手?和传祺GS3的差距在什么地方?下面让我们一起洗耳恭听!

喜欢它的外观,适合年轻人的那种外观,整体凸显出一种霸气又别致的视觉感受。前脸很锐利,看着很精神,进气格栅线条凌厉,有力地提升了我的品味。外观对照传祺GS3,我感觉名爵ZS看起来更有档次。内饰并不是名爵ZS的强项,属于很多指标中得分较低的一项。中控也是实用性的,功能区域清楚,按钮手感也不错。缝线部分做的不是很好,挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装束,缺乏年轻气息。不能否认,上一辆传祺GS3的内饰比名爵ZS更优秀。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

提到动力这点上,这款车我提的是“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”,从实质驾驶感受来看,1.3和涡轮增压的发动机在输出方面可以满足我们日常的要求,虽然发动机没有什么问题,但是在用的时候还是会肉一点。变速箱采用的是6挡手自一体等级,加速的平顺性非常不错,驾驶中几乎没有顿挫的感觉。刹车距离比较精确,急刹车的时候车体比较平稳。所以,动力方面给人的感觉不如传祺GS3。

空间着实不突出,名爵ZS在账面数据上没能呈现出闪光点。第一排空间不错,坐一个大个子,又宽又松,最后排的空间不适合三个高个子,头部空间稍微显得狭隘,身高185的高个子会觉得头部拥挤。在杰出的减震体系支持下,车中客人并不会出现大幅弹跳。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,隔音成效理想,高速时能在车内清晰交谈。从数据上看,传祺GS3的空间似乎比名爵ZS更强大。

在油耗上,名爵ZS的油耗数据达到了8.1L/100km的平均值。我目前开的街区油耗是10.5L上下,高速公路的油耗仅6.8L上下,经济性更高。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。

说到选车理由,选名爵ZS是因为看中了它的可靠性,车辆作为代步工具,安全性能是我最注重的因素之一。经过和家人的一起量,最终说服了我媳妇,一致决定买下名爵ZS,希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在许多普通人都开名爵ZS,基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”,当时提车的价格是8万,各位帮我看看买得对吗?

我想谈谈,但是,随着驾驶者的年轻化,用车要求日益增多,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在眼下立足。正如名爵ZS。我对名爵ZS各方面表现比较满意,卓绝的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。纵使传祺GS3有很多强势的长处,但除了名爵ZS没有其它车型让我感到满意。许多人都认为名爵ZS很不错,愈来愈多的人认可名爵ZS这款车,对比两台车之后,我想说的只有七个字:基本没有不满意!

通过驾驶者的感受我们能够明白,既然名爵ZS可以媲美其它对手,显然,并不是完全凭借外观亮点,其操控、油耗的表现一样大放异彩,全能的表现,满足了绝大部分用车者的要求。备受眷注的“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”,其指导价为10.58万,同时,名爵ZS还享有例如驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊等很多科技配置,与竞争比较相比,名爵ZS的性价比是较高的。那么对于名爵的当家车型名爵ZS,各位都怎么看呢?

名爵ZS 1.3涡轮增压提车心得,这样的价格大伙说划算吗。

作者:品车堂

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