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发现神行提车作业:路虎发现神行提车记,车友提车7个月后,晒出真实油耗!

2020-02-14 14:50:12提车作业°c
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大家好,本期要给大家带来的是《路虎发现神行提车记,车主提车7个月后,晒出真实油耗》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,一代又一代的神车横空出世,冲击汽车爱不错的车的买车要求。“小刚炮”福克斯,成为了家喻户晓的名声车型。“日系质量王”雷克萨斯ES,已然成为炙手可热的明星车型。汽车行业越是向前发展,不错的车的种类就越繁多,只有主动适应车主需求才能取得成功。正如发现神行。为了进一步了解这款车,我们采访了驾驶者小赵,最近以落地50万提了一辆发现神行,究竟发现神行是否像他说的那样好?接下来,就让他为我们解答!

优点:最满意肯定是外观和内饰,配置还行!我是颜值控,外观内饰第一位,发现神行内饰简单大方很符合我的口味!当时预算裸车35万以内,看了凯迪拉克奥迪Q5宝马奔驰途昂等等,比较来比较去还是路虎最漂亮!价格也很合适!对了,大天幕也是我的最爱。

缺点:低速顿挫,市区行驶不通畅的时候跟车困难:速度在2030迈的时候,走走停停会出现一顿一顿的,想是推了你一把又拉你一把的感觉,比较难受,像开手动档油离没配合好一样,以前的车没有这种感觉,换过多种起步、踩油门刹车的方法都无法改变,这项不太容易接受。内饰硬塑料件多,行驶途中有异响:在稍微不平坦的路上行驶,有异响,特别是后边,不是太影响。内饰使用容易留下痕迹:中控面板,档位处,经常使用的地方特别容易留下痕迹,洗个车,都能留下印记,稍显不满意。共振问题:内饰板共振,放音乐的时候,音量超过9,前排右侧有共振的情况,应该是喇叭处。方向盘等轻微共振,特别是在天气凉的时候,换档后油门没有继续往下踩,会有这种感觉,不是太影响,只要控制好油门就可以。

外观:现在没几款硬朗的SUV了,都圆润起来了,什么审美!要不就是凯迪拉克那种,喜欢方正,梦想大G,努力啊!,下次把轮胎喷黑,车顶贴个改色膜。ssss要加一万多,美容店那里喷轮胎150一个,改色膜还没问。估计也要不了多少。穷人,就要勤快。

内饰:说到内饰就有点很不舒服了,首先用料太节俭,皮质包裹基本没有,不过整体的设计风格我还是很喜欢,因为简单暴力异味异响:以前看过很多车主说有异响,目前还没听到,至于将来我也不知道会不会也有这样的情况,新车当时异味到还好,放点竹炭包跟水果皮就好了。

空间:1,最亮眼的其实是车身内的高度空间,这是非常区别于轿车的2,第二排空间也够用,坐3个男的也不觉得挤后备箱容积:后备箱那是真的很大,装56个旅行箱完全没问题家人乘坐评价:亲戚都以为是50w以上的车,有次朋友结婚,还要把A6排我后面,最后摄影师说越野车太高了,影响拍摄效果,才把我放车队后面。

舒适性:座椅表现还是不错的,高速上主要噪音来自于胎噪和风噪空调:空调很冷,自动空调有些不习惯,之前车都是手动空调,温度设定把控不是太好。

动力:动力一般,除S档外,不够强,?加速推背感:推背感不强,加速有点肉,但S档还不错,动力非常强。完全就是手动档的感觉。动力平顺性:明显的顿挫感。推背感不强,加速有点肉,但S档还不错,动力非常强。完全就是手动档的感觉。高速动力储备:推背感不强,加速有点肉,但S档还不错,动力非常强。完全就是手动档的感觉。

操控:稳!稳!稳!重要的事情说三遍。方向比日系车稍重,但是手感很好,指向准确。由于地盘较高,我上马路牙子很轻松,路面颠簸处理的不错。刹车有点软,开惯日系车的我还是需要适应一下的。

油耗:2吨的车600公里油耗才9.5升,算很满意了,我朋友的锐界1.5T的油耗13升左右,另一个朋友1.5T的URV油耗10升左右,所以还是很满意的。动力比他们的好,油耗却没有比他们的高。

性价比:4S服务专业,讲解细致,试驾体验非常好,让我一见倾心,买之前也看过很多帖子啊,褒贬参半吧。但是开到目前为止车子是没有什么问题的,网上说的那些故障小毛病都还没有遇到。但是毕竟现在的车子电子化工艺这么多。有点小毛病还是能够理解的。

选车经历:偶尔间在微信上收到文章介绍推荐,被这款车的外观吸引了。内饰也是很满意的,摸上去基本都是皮质,不是硬邦邦的塑料感。最后我想说八个字:既然选择就不后悔!

听完车主的分享,我觉得,目前发现神行之所以可以成为消费者首选之一,绝不仅仅因为外观方面的优势,其在动力、空间、操控方面的表现同样可圈可点,优点方面较为全面。因此在同级别中,发现神行性价比是比较高的。那么对于这款同级性价王发现神行,各位是否有自己独特的见解呢?

作者:汽车小知识百科

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