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奔驰G级AMG提车作业:奔驰G AMG到底怎么样?开奔驰G AMG是什么体验?车友说了用车感受

2020-02-15 15:30:07提车作业°c
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大家好,这期要给大家分享的是《奔驰G AMG到底怎么样?开奔驰G AMG是什么体验?车主说了用车感受》。

奔驰G AMG是奔驰核心缔造的一款SUV,其能力不容小觑,依托它新颖动感且富有整体感的外观构型,使得买车者的对惊艳的外观毫无抵抗力的需求得以实现,正是这个原因,奔驰G AMG才能一直立于不败之地。随着社会变迁,购车者需求由粗糙变得精细,油耗、空间、价格、操控、外观等,唯独仰仗一项特殊优势,再非凡的车型也不能持续成功。

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我们很荣幸请来的嘉宾是小黄,他算是一个企业家,拥有70000的工资收入,由于攒了一些钱,因此有了买车的计划。他的目标很明确,就是一款225万上下的SUV。他最在意外观,但除了外观以外,舒适性、操控、内饰等方面他同样关心。他之前开过北京BJ80,通过对比北京BJ80后,最终锁定了奔驰G AMG。当前他提车3个月,开了3600公里,对奔驰G AMG有了一定的体会。奔驰G AMG到底怎么样?开奔驰G AMG是什么体验?车主说了用车感受。

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对于这辆车我最满意的地方就是外观了,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。外观和北京BJ80相比之下,差距很明显,我更加青睐奔驰G AMG的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,缀以恰到好处的镀铬装束,看起来车内格调大方得体。对比起北京BJ80的内饰,我比较喜欢奔驰G AMG的简单大气又带有档次感。奔驰G AMG的座椅有不错的包围性,坐上去非常舒服,总体来看,还是奔驰G AMG的内饰更合我意一些。

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动力和操控也是我看上这款车的原因之一,奔驰G AMG我买的是"奔驰G AMG 2019款 改款 AMG G 63",奔驰G AMG的动力发动机采用了4.0排量的V型8缸双涡轮增压发动机,发动机最大输出功率为430KW。变速箱使用了技术稳定的9挡手自一体变速箱,其平顺性可想而知,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,方向盘采用电动助力,变向轻巧,转向力度回馈好。拐弯时悬挂的支撑足够,底盘很扎实。0到100公里加速时间为4.2秒,与相较于北京BJ80而言相差无几。

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空间方面,空间的优点自然显而易见。在1974毫米的整车高度的帮助下,当身高175cm的驾驶者坐在驾驶位,头部依然享有足够空间。车身宽度达到1984毫米的标准,三个高个子坐在最后排也不会觉得很拥挤,乘坐比较舒适。2890毫米的轴距数据在SUV中占有一定优势,纵向空间获得较好优化,前一排座包调整好之后,第二排客人仍能够轻松翘起二郎腿。而且奔驰G AMG在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,是通透,车内对于噪音的处置做得颇高,70码以下几乎听不到风噪。因此,在车内空间和乘坐感受上,北京BJ80比起奔驰G AMG差距还是很明显的。

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油耗方面,奔驰G AMG在油耗方面并没有什么优势,目前统计的百公里油耗是14.4L,其中高速路的油耗为12.0L,街区拥堵时油耗较高,为18.7L,对于一款整备质量为2610KG的SUV来看,奔驰G AMG的油耗偏高,比北京BJ80要大一些,不过油耗不是我最在意的地方。

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总的来说,奔驰G AMG是一款不错的车型,特别在外观、内饰、空间、动力方面,虽说落地价和北京BJ80也差不多,不过经过认真比较后还是能感到明显差别。但是各有各的好,天下难有完美的车,我纯粹觉得奔驰G AMG更适合我而已。当前开奔驰G AMG的大多数人是企业家,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在家用和商用上也十分适合,在用车花费上也不多,月薪70000以上就开得起。拥有它后,我想说七个字:还好当初选择它!

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听完车主的分享,我觉得,奔驰G AMG能取得今天这样的成绩,不仅外观方面造就它强劲优点,并且在操控、舒适度、内饰等其他维度也一样优质,切切实实为购车群体的需求着想。而奔驰G AMG中最吸引车友的车型"奔驰G AMG 2019款 改款 AMG G 63",官方指导价仅为220.8万,这款车车道偏离预警、ESP整车稳定系统、内后视镜防眩目功效、ACC自适应巡航系统、发动机自动启停等配置应有尽有。在SUV中,奔驰G AMG显然具有更高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠能力的奔驰G AMG,各位有什么想法呢?

作者:汽车简评

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