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逸动提车作业:爱车小逸,完整呈现

时间:2017-06-25 16:05:42分类:提车作业热度:209°c
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作为男人,哪个不爱车?经过综合考虑,决定入手人生第一辆车,反复比较之后,选定了逸动。那时候结合自身的情况和需求,候选名单里有逸动,艾瑞泽5,帝豪,V7。

简单说说各车的感觉吧,逸动性价比高,外观在自主车里绝对算得上“美女”,全系标配ESP,这点是我选车看重的一点。帝豪性价比高于逸动一点点,那时候对比的是1.3T手动向上版,这款性价比较高。1.3T动力也不错,但是帝豪的外观太……此处省略两个字,我很不喜欢,尤其是车窗的样式不能接受。艾5性价比也高,全系标配ESP,不过排量是1.5的,不是很满意。车身尺寸比逸动小一圈。尾部短,显得“身材”不够协调修长。V7也好看,比逸动小一圈,高配有ESP。价格比逸动低近一万。去订车的时候,动摇过,想买V7算了,这样资金方面的压力小一些。最后咬咬牙,还是提了逸动,心想要买就买喜欢的吧,免得后悔,毕竟这不是十块八块的东西,不喜欢了随时可以换。只有移动各方面都满意,动力、配置、内饰、舒适性、外观都符合我的喜好。因为没有过多的接触,所以没办法更深入的介绍每款车的情况。

就说这么多吧。接下来结合这8个月的用车情况,详细谈谈逸动的情况,我的是16款手动风尚型。

1、发动机

1.6L的发动机动力够用,平常用车不需要深踩油门,提速就是一般家用车的水平,急加速的话,深踩油门转速上升很快,还是有一股子冲劲的。对发动机不满的一点,发动机在急加速的时候声音很大,不知道会不会吓到旁边的人,哈哈……发动机舱布局合理,各种油液方便查看,便于平时用车的时候自己检查车况。

2、离合器及变速器

离合器力度适中,行程不算长,不过结合点不是很明确,新车需要适应一段时间,不然容易熄火,我使用过程中,有几次因为放快了而熄火的情况。5挡手动变速箱中规中矩,换挡不难,没有卡顿现象。倒挡有时候会出现挂不上的情况,这个不止我一个人出现这个情况,所以应该不是个例。新手驾驶的话,变速箱顿挫比较明显,不过看个人了,正常起步提速的情况下,我能把车开得换挡的时候一点顿挫都没有,关键看油离配合和换挡时机。

3、外观

逸动外观是我很满意的地方,接下来上图给各位看看

带日行灯的前脸,大灯弧度和车身线条完美融合,机舱盖上面的两条凸起线跟A柱完美结合,向车顶延伸,前后雾灯,安全配置没有省掉。

给小逸加了中网装饰条

45°侧脸,好看的柳叶眉一览无遗。

右侧,可以看到腰线延伸到尾灯,增加了层次感和力量感。

后45°,这个角度可以看到小逸的小翘臀

16款的后杠换成了黑色,排气改为外露,个人比较喜欢这两点改动,昂车尾显得不那么单调。

4、中控和内饰

中控的按键比老款的简洁了很多,出风口做了改动。屏幕大小符合喜好,本人很不喜欢RX5那样的大屏幕,感觉很不协调,像是硬生生加了一块ipad。

米色内饰,仿皮座椅。舒适度不错,坐着不生硬。浅色让车内不显得那么压抑沉重,不好的地方是不太耐脏,需要偶尔擦擦。方向盘带多功能按键,个人觉得方向盘偏细,加个套刚好。机械助力,女生驾驶可能稍微费力,男的应该没有什么感觉,反正我一个手完全可以操作。

前排调到合适位置,后配还是挺宽的,我170cm,做后排还有两拳以上的距离,完全满足家用。

5、油耗

我生活的防城港是个海边小城市,不堵车,红绿灯少,我属于温柔驾驶类的。逸动油耗从提车一直在降,现在稳定在5.9升/百公里,表显5.8,我实际记录的是5.9。相当经济。

其他车友在7到10个之间,油耗主要跟路况和驾驶习惯有关。他们在大城市里,油耗高点是正常的。

一次加满油显示剩余里程爆表。不过实际会少两百多公里,一箱油到灯亮,大概跑700公里。

洗车之后来一波,大家看看阳光下的珍珠白,是不是白得耀眼。

小逸将会陪我走过人生的风风雨雨,直到功成身退。


作者:我爱我佳0315

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