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昂克赛拉提车作业:有一种爱叫AXELA,17款小昂2.0三...

时间:2017-03-31 14:27:08分类:提车作业热度:212°c
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从小就在父亲的熏陶下,对车子有过一段时间的着迷。在上了大学以后,室友们平常也会彻夜长谈自己喜欢什么牌子的车,长大了以后想买个什么样的车等等(PS:不过最后他们都没买到自己当时喜欢的车,哈哈),所以也耳融目染的对很多牌子的车子有了一些自己的认知和理解。随着年龄的增长(本人90年的),在考虑车子方面越来越谨慎和纠结,到底要买辆什么样的车比较适合自己呢?

选车阶段确实比较漫长,看了太多太多的车,价格也从10万拉长到了30万左右。其中确实很心动最新款的BMW320Li,把M系的包围全部应用到了3系上,驾驶感确实真的是指哪打哪。但最终却因为预算不足放弃了。其实不光是宝马,很多车型看了以后都考虑过入手,但父亲一直说买车不要冲动,还是要理性的选车。最终从众多车型中考虑了几款自己想驾驶的车:思域,CX4, 福克斯以及今天的主角小昂。那我们就从选车开始慢慢唠嗑吧 

 选车篇: 

1.思域:新款思域确实在同级别里算佼佼者,1.5T的动力,扭矩很大,完全能满足我这种基本是一个人驾驶的任何要求,但是为何最后又Pass掉他了呢?主要原因是发动机仓布局太差,而且没有现车,加价6000装饰都还要等3个月,果断放弃了。

 2.CX4:作为一款跨界车,并且同为马自达系列的一款车,确实个人觉得很棒,但是贵阳这边的4S店我是真的无力吐槽。据说店里老板经营出来问题,很多年前定车的客户都没有提车,所以怕我也有同样遭遇,还是出门右转了。 3.福克斯:老牌运动系轿车了,各方面有优有劣,但不能否认他确实是辆同价位很不错的车。

但是不知道是不是开不习惯双离合的原因,低速换挡的过程中(1到3档)顿挫感真的太大太大,所以最终还是纠结了后选择了小昂。 4.马自达3昂克赛拉:主角终于出现了(撒花,鼓掌)选择小昂,算是意外,也不算是意外。对于小昂,现在越来越多要买车的朋友将他考虑在内,我也是其中之一。全新的魂动设计,改良完善后的马自达创驰蓝天技术,LED灯组,勺子灯,电子手刹,还有新款才带的GVC动态控制技术等等的这些高科技和颜值,让我不得不选择了小昂。 提车篇: 订车是在全国上市发布会后,贵阳地区自己搞的上市发布会订的。

销售顾问小李从第一次接触到提完车,一直都很客气和礼貌。如果有需要的朋友可以私聊我要他联系方式哦。(人真的很不错,对比了贵阳两家店,价格确实给我拿了最大的优惠,还送了很多礼品)订了车以后就坐等小李的电话,终于熬过了几天时间车到了,打电话通知我去店里提车。提车总共可能用时在3个小时左右,中午到的店,先安排去吃的工作餐,然后验车,交钱,买保险,打临牌,最后加油走人。

打临牌有点坑的就是让我自己去排队,销售说的是现在车管所业务都是车主本人自己去办理,想着车管所排我前面的才10多个人,等就等吧。所以就这一点有点瑕疵。其他都不错。 总结: 其实不知道说到这,观众老爷们有没有觉得这个车子的好,但是至少我很喜欢小昂,感觉带给我了很激情的驾驶方式,并且在有了驾驶乐趣的同时又不失安全配置的一辆好车

正面还是漂亮

再来张蹲着拍的正面

右前方45度

本文的主题:有一种爱叫做AXELA

五福临门

勺子灯

中网和车标

新款转向灯前移了

门包是咖啡色的真皮,并且配备了四门一键升降按键

小昂的方向盘手感真的很棒,而且方向盘很小,低速很轻,真的驾驶感很爽。

新车5公里,我很满意。

马自达悦联系统

中控这一块

主驾加中控全景

再来一张

车屁股和后备箱,还是满深的。

作者:pushJJ    

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