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奥迪A4提车作业:奥迪A4L 16000公里提车作业(附老婆当车模)1篇

2019-12-02 14:42:11提车作业°c
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我的是奥迪A4L 2018款40 时尚TFSI 提车时间是2017年12月份,目前行驶1年零3个月,公里数16000多公里,这篇文章将对本车各个方面都会有一个详细细致的阐述。(个人体会)本人从小就是一个汽车爱好者,可能随了父亲一些基因因素,也归根于男性对于机械类血液那股热爱。正所谓,穷玩车,富玩表,屌丝玩电脑 1.选车篇当时预算落地在30-35左右的。这个价位其实考虑车型的空间挺大,最初去看了奔驰C,17年的时候小县城奔驰C比较火,毕竟奔驰的气场在那摆着,然后就是Q5, A4L,雷车 NX ES,宝马3系。人真正喜爱的东西就需要去用心感受,因此除了3系对以上几个车型都作出了试驾。当时17款的3系塑料感太强,而且还是个手刹,感觉接受不了,就没有做试驾PASS。最先试驾的是NX ES,换车之前是2.0的天籁动力感觉太一般,隔音舒适倒是相当好,也没出过什么毛病,因为预算只能买到低功率,但是我真的不喜欢动力上的弱鸡,PASS。奔驰C,不得不说奔驰在豪华感受上碾压能力是最强的,一方面来源于奔驰这么多年来身为大众豪华车老大哥的形象,另一方面也由于在外观 内饰 方面看起来真的不错,动力上也比较舒服,而且起步的时候安全带预紧会拉肩膀一下,给人很好的安全感。唯一不足的是 因为试驾的C200 在后排坐了一下感觉顶腿挺严重。然而C200L 又价格上高一部分。也只能PASS。最后就剩下Q5. A4L 了,先试驾了A4L 因为试驾车是45TFSI ,动力输出上很猛烈,朋友坐在车后面玩手机,我一脚地板油,朋友心脏病差点犯了喊着不行了 感觉自己飞起来了。然后内饰上也不错,虽然没有很强的豪华感,但科技感是真是比较强,虚拟驾驶舱(全液晶仪表盘) 挡把 以及驾驶位看到的各个角度都与可以感相呼应的原因。 然后就是Q5 因为濒临换代,简单试了试。真的感觉产品力方面跟不上了时代,于是就PAss了。2.价格篇3系 当时是价格最低的 320L下来能比 A4L 40时尚 低1.5-2W左右奔驰C 价格最高 200L 比A4L 时尚 相比高出 最少2W当时因为2017年底买的18的改款,优惠力度也不算大,上路加贷款利息落地32.8W提车地点 山东潍坊 泰合同辉其中贷款13.5 W 3年 利息接近1W 走的平安银行买车这个东西真的要算落地价的,裸车价看了也浪费时间的当时原车加了冬季包 方向盘加热 座椅加热 3000

侧身照 19寸大脚

光线不错 准备开拍

车侧身腰线很有力量感

老婆补个妆 carplay 反应速度一直不错 无论是方向盘还是主驾副驾的操控按钮用着都得心应手

家里没有丝袜,索性就用秋裤了,各位看官别嫌弃

中途歇脚

液晶仪表盘

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驾驶感:40时尚的动力对于城市来说是足够的。184匹马力在超车起步各方面用起来都已经足够,切换S模式后也有比较不错的加速感提升。 悬挂跟座椅 偏硬一点,毕竟在运动型车型上,这方面可以理解。转向隔音以及其它方面也比较均衡,没有什么吐槽点。乘坐感:因为北方城市,车是带冬季包的。方向盘加热跟前排座椅加热效果不错,主驾驶有腰部支撑。后排上坐3体型中等的人也是没有问题。后排的舒适程度要好于副驾,个人感觉。腿部空间体现的也不错。后备箱放东西很方便,两侧都有储物放小物件的地方,有汤什么的上面还有挂够,后备箱总体设计的很合理。油耗:本人驾驶习惯偏向激进,车大部分在城市里开,高速跑的也少,目前10个油,纯市区暴力开法11-12.正常开9-10,高速6-7.保养:机油的话机油盖上写的是加嘉实多,所以几次保养一直都是加的全合成的嘉实多,一次在650RMB左右,机油,机虑,空滤。值得表扬的EA888的三代发动机已经不多烧机油了。

吐槽点:一:后排共振:听歌哄头,这是通病。我的解决变法是在调节里面把低音音量放小了几个。不听比较激情的音乐影响不大。二.空调异味:这个毛病车买回来就有,换了空调滤芯,空气滤芯之后还是改善不了。只要空调内循环就有股臭袜子的味道。三.冬季车窗升降:只要室外气温低于0度,车窗升不动降不动。最后感谢各位看官的支持 希望大家能来个赞鼓励一下

作者:soulmate_h

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奥迪A4L 16000公里提车作业(附老婆当车模)1篇

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