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奥迪A4提车作业:正经的提车作业,喜提国6A4L40时尚,100公里感受加问题

2019-12-04 12:41:19提车作业°c
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这次买车前前后后用了一个多月,在车区也发了不少帖子。

北京的,一年20000公里左右,从雅阁、迈腾、帕萨特到XTS。后来又加上34C,本来已经交了5000定金订了C260L,但因为动力和后期费用,最后还是选择了A4L,5000定金现在也没要回来...


先说大家最关心的价格:国六 40时尚

裸车245000,购置税25000,上牌3000,保险11000,装饰包13800,落地297000,送膜、垫、记录仪、防虫网、底盘装甲、3000工时、1年延保、2次保养(不含首保),贷款3年50%利息加手续费10000左右,总价约307000左右


这个价格没到最低,但因为找的朋友反而不好意思再不断往下压了,这点大家以后注意,跑差不多了最后再去找熟人,不然一边跑一边和朋友压价,次数多了觉得不合适


行驶100公里感受,先说优点

动力:几乎不跑限速100+的路,动力完全够用,之前犹豫要不要上45个运,现在觉得时尚最合适,配置高了不少,40时尚也带氛围灯,只不过只有白色,但夜里依然很漂亮,各种细节做工觉得比3C要好,虚拟座舱帅


换挡:我开车不暴力很怂,所以觉得加速很平稳,80公里动力依然一踩就有,毕竟0-100八秒以内,大部分情况下动力完全够用


悬挂和转向:偏舒适风格,很软很轻但不散,这车开起来真的很省力


外观:真的不错,乍看上去没有3和C漂亮,但SLINE仔细看的话线条真的很漂亮,我觉得不输


空间:34C我体验一圈其实差不多,4的后排可能稍微直了点,但我觉得足够用了


油耗:提车时40公里,11.3个油,目前100公里9.4个,相信未来在北京我应该能跑到8-9个(每天阜石路+西四环+北四环)


NVH:和XTS比还是差了点,但是比3C雅阁迈腾等好不少


说完优点再说缺点

1.红绿灯前,松开油门减速滑行时拖拽感严重,大概是3挡降完2挡后,会感觉车子被后面人拽了一下, 降速很快,然后速度平稳后往前窜一小下

关于这个问题,我在网上查了下,说是关闭智能滑行可破,因为智能滑行是吸收动力为电瓶充电,在高速驾驶时没有感受,但低速驾驶时就会产生拖拽感。(我试了下好像确实有用,但智能滑行不是55km+时才有用么,3降2一般都是20-30)


2.倒车影像太low了,可能是因为还要显示雷达的原因,感觉倒车影像失真变形好严重,清晰度也一般,总让我担心会撞上什么,还不如我之前开的13年rav4


A4L我还是很满意的,一开始是打算开3年换新3的,但现在想多开两年了,也准备改一改无钥匙和氛围灯了。最后上图片,昨天比较匆忙,关于内饰和油耗的照片之后补上












作者:老谷子

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