随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，当前汽车制造技术日新月异，消费者的买车需求差别很大。“移动高铁”传祺GM8，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车代表”保时捷卡宴，不断吸引着年轻的购买群体。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。宝马X2是宝马在国内的主推产品，当今可以说是风头正盛，仰仗着大气的外观体验，很适合目前市场对外观构型越发挑剔的需求，因而宝马X2得到市场良好的反馈。这期分享的是《宝马X2 1.5涡轮增压提车经历，来看看车主的用车体验》。
本场嘉宾是谢先生，他现在是宝马X2的使用者，他是我的表弟，也是一位内行人，之前他使用过很长时间的大众
途观l。听了堂哥介绍，超预算提了辆宝马X2，没选大众途观L。现在已经提了4个月，他说：放一起比较就明白有所不同了！宝马X2有哪些表现抢眼的地方？宝马X2比大众途观L表现非凡吗？接下来就听他细细道来。宝马X2 1.5涡轮增压提车经历，来看看车主的用车体验。
宝马X2的外形属于简约大方的风格，侧面的线条显得比较舒展。飞翼式的前脸是宝马家族专有的标识，开出去辨识率颇高，大灯的造型非常犀利，加上镀铬装束件很是漂亮。尾灯亮起之后相当动感，和车头大灯首尾呼应，轮胎还有尾灯的升级套件，我相信很多用车者都会愿意升级。整体上看，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。
说到内饰的表现，方向盘的手感很好，摸着很舒服，中控大屏的设施也很丰富。整车的做工细节还是挺不错的，座包都是缝得很细致的，仪表盘的设计着实吸人眼球，科技感十足。刚提车那会味道较大，整天开窗通风性不错，散一个多月后才好一些。总的来看，我认为宝马X2的奢华内饰非常让我心动。
它杰出的动力是我爱上它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装”，宝马X2使用1.5排量的直列3缸发动机，其最大输出马力为140Ps。变速箱选用7挡双离合变速箱，在动力方面我觉得可以满足日常的驾驶。方向盘很轻，操控起来也比较方便，油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。
讲到空间这点上，空间很宽敞，如果是基本的家用绝对没有任何问题。宝马X2的整车尺寸为4379*1824*1555mm，即使身宽体胖的乘客，在首排都能保持优雅坐姿。同时轴距达到了2670mm，一个人在第二排可躺下来睡觉。关于储物空间，很多随身携带的物品都可以放在这几个储物格当中，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
再看看舒适度方面，宝马投入资金专门为宝马X2的舒适性做了一番设计。因底盘和悬挂调校得当，处置颠簸感的能力较强，所以宝马X2开到凹凸不平的道路时，优越的减震体系将会发生作用，车上乘客不会感到丝毫不适。座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，空调是分区控制的，同时还有最后排空调出风口，这个也是特别实用的。整体的隔音成效觉得还是相当棒的。同时软座包、安全带等配置的加持，体现了宝马的对宝马X2舒适性的重视。
说回大家最关心的油耗，宝马X2的实测均值油耗为7.3L左右。街市油耗在9.5L左右，没想到这个车在高速的油耗才在6.1L个油左右，总的来看，我对宝马X2的油耗很满意。感谢聆听这期《宝马X2 1.5涡轮增压提车经历，来看看车主的用车体验》。
我认为提宝马X2是正确的选择，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。如今很多高收入人才都认为宝马X2很不错，基本上年薪30万以上就能开它。销量就是实力的证明，开完后，我想用九个字表达：庆幸自己当初的选择！这款车我提的是“宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装”，有同事说我没买对，大家说说看我买错了吗？
总结之后，我们明白，宝马X2能得到今天这样的成绩，只靠外观显然是达不到需求的，在其它方面，例如在动力、内饰、舒适性上也是下足功夫，切实地满足车主的买车需求。因此在同档次中，宝马X2性价比是比较高的。简单归纳一下，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如宝马X2。对于这样一款“车界内在价值王”，大家是否会有不同的看法呢？感谢阅读本期《宝马X2 1.5涡轮增压提车经历，来看看车主的用车体验》。
作者：每日汽车资讯速递
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