宝马5系提车作业:三十而立,2020款530li领先豪华提车作业

我买2020款5系的时候,其实就看了530,老婆选车的理由就是颜值,尤其是内饰。座椅+哑光的木内饰,质感确实很不错,加上豪华型前保险杠的镀铬。

正脸照,镀铬件确实多,很精致。也是因为这个最终放弃了M运动车型,夫妻两个人的审美,异常一致。

超过5米的车身,侧脸看过来,要比标轴的三系长的很多,C级车的气场还是很足的。

主动进气格栅,儿子在副驾出镜了。

勺子灯+大灯随转。销售说这个是20款530豪华新增的,也是跟525领先豪华的在外观上的区别。不过说实话,从使用上,用起来没觉的有多大影响,以前家里的帕萨特也是带随转的。

G38这代,最不满意的应该就是尾部了。一是没有贯穿式尾灯的豪华感和镀铬线。二是尾灯确实比较小气,在外观视觉效果上,感觉还不如F18。

代表着252马力的标志,之前已经有了184马力的N20了,不上个高功发动机会后悔。

良心,全系标配电动后备箱

B48的心脏,车身自重比F30要大,但是252马力依旧可以给我带来零百7秒的加速。

摩卡棕+哑光木内饰,万年不变的设计逻辑,豪华感跟E级比确实有差距,质感还是不错的。不过确实易上手,包括新的ID7系统,虽然界面UI有变化,使用逻辑还是老样子。

金属的按键,也带换挡拨片。限速和定速巡航都有。

双温区空调,座椅加热都有了。座椅通风确实是很实用的配置,尤其是在南京这种湿热的江南地区,但是选装要时间,想想还是没加装。

全液晶仪表盘,这个仪表盘的可玩性确实不如奥迪,但是好在有了。F30的机械仪表盘+小液晶屏确实太简陋了。

ZF8变速箱,升级后的大鸡腿档把。idriver旋钮还是熟悉从操作逻辑。储物箱带无线充电,充电速度比较慢,还有一个USB接口。

后排座椅带舒适头枕,座椅是电动调节的,副驾座的老板键也是集中在中间扶手上。

都是儿子的脚印,后排空间是够了,足够小娃娃在后面各种皮了。后排出风口两个储物格,一个点烟口,两个USB,接口很足。

16色可选的氛围灯,晚上的视觉效果还不错的。

家里的小主人,要感受下开车。3岁不到的小娃娃,太不得了,知道爸爸不给地板油是因为水温没上来。现在会认奔驰宝马奥迪和沃尔沃的标志。

最后儿子坐在车上来个大鹏展翅。

----------------------分割线-----------------写在最后木心有句话:岁月不饶人,我亦未曾饶过岁月。人生漫长,有人见尘埃,有人见星辰。于人生而言,岁月在一定程度上也是残酷的事情。但是三十而立后,做的任何一件事,于社会,要创造价值。于家庭,要创造幸福。享受创造幸福这件事的本身,就足以让人一直快乐。

儿子一岁照

夫人瑞士蜜月照

作者:服马拉查

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