胜达提车作业:现代胜达提车记,车友开了60天后,晒出真实油耗

大家好,本文将和大家分享《现代胜达提车作业,车主开了60天后,晒出真实油耗》。

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,汽车生产商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“国产良心出品”领克03,多年来一直深受消费者喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉,风靡全球,霸气登场。汽车制造业在革新,汽车力市场同样在发生着潜移默化的改变,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如现代胜达。我前些日子跟车主王先生闲聊,他年薪24万,因为想换车,全款22万入手现代胜达,开了60天,究竟是什么原因让他选择了现代胜达?且听车主为大家全面剖析!

外观和内饰

外观大气、现代、时尚,回头率很高,做工还是比较精细。身上线条明晰,尾部饱满。大灯变小了,使得眼神犀利。外观大气上档次,就是车漆感觉有点脆弱。内饰没有太多惊喜,中上游水平吧。车载小度,miss使用起来真的不错,就是烧流量。太多硬塑料,加多点软胶质感会强很多。异响没有,有的话自己找找应该不是车子质量问题。

空间和舒适性

全新现代胜达的空间是很有优势的,实用性很强,家人都非常喜欢。挺大的,七座车的优势明显。宽敞明亮,座个10个人没有问题(12岁的小孩坐5个),第三排放倒,储蓄空间特大。三排没体验,暂时收起来做后备箱了。达达的驾驶位舒适性还是可以的,副驾驶就不行了,太矮,做了很不舒服。对于SUV来说,悬架也偏硬,过个坑砍就会有颠簸感。舒适性怎么说呢,无异于底盘动力隔音三个方面了底盘还不错。后排脚踏是平整的中间没有凸起来,这个设计比较好,后面坐三个人的话也不会觉得很拥挤。

驾驶感受

现代胜达的动力可以排第二了。但涡轮增压介入后,提速非常快。够用,因为是新车所以没舍得地板油,反正是不知不觉就开到80了。住在神农架地区,山路居多,动力完全够用,超车什么的不在话下。这个车日常驾驶起来操控还是非常灵活的。转向的手感非常轻盈,没想到这么大的车居然这么好开,这点出乎我的预料。而且车内的视野也非常不错,驾驶起来操控我觉得还是相当顺手的。感觉整体还可以,通过性不错,高速上加速超车还可以,很稳。油耗方面,每百公里油耗11升,不知道以后会不会低。

结语:现代胜达提车作业,车主开了60天后,晒出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,在市场占据一席之地的现代胜达,我觉得吧,外观最适合我们八零后,个性而又大方。第四代胜达内饰设计显然收敛了很多。车内的大空间是这个车最大的一个优势,6座的设计正好符合我的用车需求。舒适性,是我家老人们的挚爱。比起同级其它对手,现代胜达的性价比确实不错。那么对于大厂的当家车型现代胜达,大家是否认可它?

作者:妖舞飞杨

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