仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《大众朗逸提车记，车主驾驶60天后，意味深长地谈了驾驶感受》。
车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“最美轿跑”大众cc，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“小保时捷”众泰SR9，地位难以被超越，表现光彩夺目。如今市场上的不错的车越来越多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如大众朗逸。提到大众朗逸，车主王先生可是感受良多，他月薪4500，最近全款13万入手了辆大众朗逸，开了60天，究竟它其它方面是否真有优势呢？一起来听听他是怎么说的吧！
外观稍微差了点啊，大众车子都感觉一个样子，尴尬。外观就是看着线条不是很修长那种感觉，不过也是很漂亮的了。车灯大气时尚，LED大灯晚上亮度很好，如果有自动大灯就更好了。车尾排气实际为隐藏式的单边单出形式，有镀铬双出排气装饰，看起来更为精致。内饰相对于同级别合资与国产，较差，个人感觉还行，仁者见仁智者见智。中控设计比较偏向商务化，这款车家用商用都很不错。真皮方向盘，门扶手有点软包。车内饰也比较多，配置也比较不错，夜晚开车，是比较有氛围的，自我感觉不错。
所以空间是首选，空间还好，不挤。经常我自己开车-节假日带着爸妈自驾游，后排放到，休息装东西啥问题没有。后排座可以放倒能瞬间爆涨空间，而且后排能4/6比例放倒。后备箱开口很大，空间很大，日常使用完全没有问题。作为驾驶者感觉舒适性还不错。觉得过减速带，震动小。同级别车型中舒适性较好，噪声控制的比较好，声音很小，做工比较好没有异响。后排配有出风口和USB接口，方便实用。
动力就挺一般的了，平时开着还行，急加速是别想了，只能满满提速。油耗4.8左右，达不到理论值。六个人爬坡，2档爬起感觉肌无力，不过还好绵的，慢慢开吧，想超车一定注意留够距离。我基本上都是在市区跑，也不会出行那种动力不足的情况。操控感觉不出来啥，不知道怎么试啊。电子助力方向盘特轻巧，男女都能轻松操控。发动机启停功能必须要系上安全带才生效，这个就难以理解了。高速跑起来方向盘变重，狠有安全感。油耗方面，油耗也是比较满意的，一般就是开着它上下班，7.2左右的油耗。
总结：大众朗逸提车记，车主驾驶60天后，意味深长地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，大众朗逸能在同级别傲视群雄，外观是真的大气，而且很运动。内饰中庸，没有国产车配置高。除了上班还做点微商养家糊口，休息时间还会送下货这个空间刚刚好。舒适性还不错，新车异味很小，这点满意。通过同级对比，我们发现大众朗逸的性价比十分不错。对于这款实力卓越的大众朗逸，大家有何见解呢？
作者：仨三搞笑说
