高尔夫提车作业：花13万提辆大众高尔夫值吗？提车70天后，车友说了一句大实话

大家好，今天将和各位分享《花13万提辆大众高尔夫值吗？提车70天后，车主说了一句大实话》。

动态感受方面关于动力方面，只能说是够用。注意，我说是要等一两秒钟。D挡中规中矩，但运动模式S档就有惊喜了，超车很有信心。有次带哥们儿地板油起步，哥们儿给予了很高评价。第一辆车，也实在说不了什么操控不操控的，挺容易上手的。方向盘稍有虚位，盘子很轻。悬挂较硬，舒适性肯定没法和BBA他们相比了。高速轻松到140，飙车溜溜的。

静态感受方面，内饰方面，大众的一贯风格，个人很喜欢，容易上手，借用一句话〈简约而不简单〉。中控自带倒车影像，特别适合女人开车，后面倒翻的摄像头，很帅气。该软的软，该硬的硬，符合他这个级别。内饰气味把控不是特别好，PV3900把控不够严格。也不拉什么大件物品，空间还Ok。我身高177，前排调到舒适的位置后排挺舒适的，但是也刚刚好，后排基本不坐人。储物空间还不错，档杆前有个隐藏格，平时放零钱或者证件完全可以。我可以放两个行李箱，一些日常的东西都可以放下，满足我的日常使用。

乘坐感受方面我90%时间自己开，一个人开舒适性没得说。悬架偏硬，细微的路感也比较清晰，烂路和减速带是有点儿颠，但高速和山路也更稳。硬朗不温柔，舒适性不佳。其他的没什么问题，就是感觉刹车有点响，个人比较喜欢大众高尔夫的座椅，包裹性很好，坐着很舒服。至于油耗，看人的，我几乎起步4000转。

最后看看外观，选大众高尔夫的老铁们，外观当然都是喜欢的。外观设计中庸，个人十分喜欢，特别是打开天窗的时候。六角形的灯碗完全没考虑侧面造型，为啥不能把灯碗做成POLO那样呢。轮毂看着还行吧，不是特别时尚，家用的话也不张扬。

总结一下，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如大众高尔夫。不过大众高尔夫既有优点，也有缺点，对于大众高尔夫来说，情怀，情怀，情怀，大众情怀，一直是我最深的痛，大众高尔夫的操控性没地说，不过手动座椅，起停必须上车关而不是需要时手动开，隐藏排气。那么得到市场认可的大众高尔夫，大家是否看好它？

作者：天下观车