沃兰多提车作业:雪佛兰沃兰多提车记,车友驾驶1个月后,表示有话说

大家好,本文将和大家分享《雪佛兰沃兰多提车作业,车主驾驶1个月后,表示有话说》。

因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,各路车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“小刚炮”福克斯,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“弯道王者”昂克赛拉,造型设计深得国人欢心。生产技术让汽车都有不一样的亮点,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如雪佛兰沃兰多。为了深入了解它,我们采访了车主王先生,雪佛兰沃兰多提车作业,车主驾驶1个月后,表示有话说。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

因为从外观看起来根本不像是7座车。不管从哪个角度看,车身线条也好,装饰也好,都感觉非常漂亮,简直三百六十度无死角。还有这个车子配了日间行车灯,这把大灯完全的衬托出来,显得十分的帅气、犀利。从外观看,沃兰多就像是一辆底盘降低的SUV,车身的轮廓偏向方正一些。也看过其他的车的内饰,跟我朋友的那款大众朗逸比起来,也是半斤八两的吧。多媒体沃兰多选用了一块大小合适的悬浮屏,科技感十足,车内音响也是非常不错的。塑料感有点强,不是很喜欢,感觉这个是这款车的短板吧,有点美中不足。内饰一般,看着就跟面包车的内饰似的,还有异味。

空间很不错,整个车子内部构造非常的合理。我178的身高,开这个车完全不会觉得紧凑。车内的储物空间也是很丰富,而且储物格的位置设计都是很顺手的,用起来十分的便利。后备箱空间很大,能装很多很多东西,新年走亲戚年货塞满不是问题。舒适性给1星是因为没法打0星。悬架一般般,在前面说了,合格车的减震我不满意。噪音是有点胎噪,隔音不是特别好,但是还能接受,毕竟这价位摆着呢。靠背角度也可以放得很平,长途行驶时舒适性很棒。

沃兰多的动力表现我很满意。1.3T的发动机,一开始的话总感觉有点小。平时的话开车感觉不出来换挡,除非你就盯着转速表看,那肯定心里有感觉。起步的时候总觉得加油门没反应,有延时,希望能改进一下吧。没有想象中省油,平均油耗10.3,可能磨盒完能好点。

车子操控是很容易上手驾驶的。而且它的方向盘还是多功能的,所以这一方面用起来也真的很方便。在过减速带时无过硬的感觉,反正不抖。刹车踏板行程有一定虚位,不过踩过虚位以后,刹车的反馈很快。开过它之后,唯有七个字可以抒发我的心情:庆幸当初的选择!

总结:雪佛兰沃兰多提车作业,车主驾驶1个月后,表示有话说。听完车主的分享,我觉得,雪佛兰沃兰多之所以取得今天的成功,都说不懂车的人只会看外表,其实这跟找老婆一样,谁不是先看上眼了,再去了解再去追的。内饰,就是适合这个价位的表现,没有科技感,没有豪华感,我不看重这些,能开能用就行。选择沃兰多,最主要还是冲着它的大空间去的。坐在车里是很舒服的,空间大。即使拿雪佛兰沃兰多与同级车相互比较,雪佛兰沃兰多也拥有较高的性价比。那么对于优点众多的雪佛兰沃兰多,不知各位有何想法呢?

作者:微评车

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