科沃兹提车作业：毕业8年，怒提雪佛兰科沃兹作为代步，开了1个月，车友说了心里话

大家好，本文将和大家分享《毕业8年，怒提雪佛兰科沃兹作为代步，开了1个月，车主说了心里话》。

随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，无数带有鲜明特点的不错的车映入眼帘。“东方魅力”菲斯塔，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“销量冠军”大众宝来，造型设计深得国人欢心。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如雪佛兰科沃兹。今天有幸请到修车师傅车主王先生，毕业8年，怒提雪佛兰科沃兹作为代步，开了1个月，车主说了心里话。我们拭目以待车主王先生的高见。

外观的话，必须给满分。外观设计棒棒哒，应了那句话前看二十万，侧看十五万，后看八万。都说光这个车的外观，这个个头，怎么也得十万块。外观方面除了四个轮毂不好看，其他地方都不错。内饰设计一般吧，感觉跟很多国产车都没法比，一眼看上去比较廉价吧。空调按钮很大好找，用的时候不用低头去看，直接按钮摸着转转。内饰只能说全是塑料，但是设计得比较简洁。这种味倒不是刺鼻味，就是在里面坐一会，闻一会了，脑袋不舒服。

空间属于这个价位的上乘了，不过也差距不大没什么好说的。要是身高超过180CM估计会有点紧张吧。车内储物和盒充足，使用方便，前后排啊，四门均有两个，中央扶手处3个。空间不错，后排表现不错，后方头枕低是个遗憾，后备箱家用足够。舒适性我觉得很好了，第一台车要求也没有那么高。过减速带的时候，颠簸感强。舒适度还算一般，隔音效果不算好。座椅软硬适中，坐着挺舒服。

动力还是不错的，但没出磨合期。你别小看这个车1.0T的动力，这个动力提速还是非常的迅速。加速只要你舍得给油，推背感还是有的。平时路面道路，4080码加速响应迅速。高，真高。1.0的小发动机，烧油九个多。奔十个了。

操控性这一块仁者见仁吧。多功能方向盘，功能键简单实用。底盘感觉比较扎实，没有低价国产车的松散感觉。刹车的感觉也非常好，轻点就有刹车反馈。经过驾驶，我心情可以用八个字形容：既然选择就不后悔！

结语：毕业8年，怒提雪佛兰科沃兹作为代步，开了1个月，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，目前雪佛兰科沃兹之所以可以成为消费者首选之一，颜值属于自己喜欢的类型，看起来的话就非常的耐看。整车内饰感觉是为数不多的几个槽点之一。空间大的时候，整个人都是兴奋的，是自己选的，感觉很有面子。有多功能方向盘开车舒服多了。对比同级后，能够发现雪佛兰科沃兹是性价比确实比较高。那么对于这款雪佛兰科沃兹，大家都觉得怎么样呢？

作者：曼曼妈聊汽车