蓝鸟提车作业：裸车11万喜提日产蓝鸟，提车150天后，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《裸车11万喜提日产蓝鸟，提车150天后，车主说了实在话》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，各种“神车”琳琅满目。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在销量与口碑上取得了双赢。“公路霸主”普拉多，其忠实粉丝遍布男女老少。更新换代是汽车生产的主要特征，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如日产蓝鸟。今天荣幸请到老司机车主王先生，裸车11万喜提日产蓝鸟，提车150天后，车主说了实在话。接下来，就让他来告诉我们吧！

外观方面很合年轻人的，对于我们九零后要的就是外观个性时尚。外观设计最满意的地方就是车头和悬浮式车顶，运动感十足。动感时尚，就是车灯不够亮。轮毂17寸，这是亮点。内饰肯定没有国产的好，也不差。中控显示屏一定给差评，和宣传册上得不一样，搞得我都想换了。座椅都是布的，所以很没档把，这个布饰我只能说就那样了。中控有异响，A柱盲区太大。

个人比较瘦，也不怎么载人，对于我来说空间足够了。175的人觉得前排足够了，但是方向盘不能伸缩于是我调不到最合适的体位。车内的储物空间不太大，比较让人失望。521L的行李箱容积对我来说不要太大。一个人开，开着舒适，感觉可以.。悬架还算不错，对路况的反馈也很及时。隔音到位，绝对到位。座椅包裹性还不错，舒适度还可以。

动力一般，还是可以接受的。这款车1.6自吸的排量，完全够用了。CVT的平顺性真的不是盖的，觉得没有什么顿挫。起步块离合太松了不管是谁，第一次开我的车都憋灭车了。车子省油，高速上油耗显示4.5，综合路况最低对3毛6左右。

也非常的轻，女生开起来也是杠杠的，毫不费力。我觉得可以跟思域比，方向盘打多少走多少，挺精准。唯一缺憾就是过减速带的时候，速度过30，那酸爽的震感，以为撞车了呢。爬坡动力明显降低，不过1.6的排量也算是可以了肯定不能和2.0T的相比。开到现在，我想用六个字表达内心感受：不会让你失望！

综上：裸车11万喜提日产蓝鸟，提车150天后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，日产蓝鸟能在同级别傲视群雄，外观时尚大气，这个完全没话说。内饰设计也是科技感十足。中央扶手小格子显得感觉有点局促了，可以买个小格子啥的分割一下空间。主打运动，兼顾舒适。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款大厂王牌——日产蓝鸟，大家觉得如何呢？

作者：每日车讯速递