大家好，今天将和各位分享《本田inspire选车经历，提车2580公里，车主有话想要说》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，消费者对车子新特点也有新的要求。“日产诚意之作”日产奇骏，在横向对比中实力不凡。“家用之王”大众Polo，继续追求卓越，成绩突出。在汽车型号数不胜数的今天，偏科的汽车肯定销量上不去，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如本田INSPIRE。本场嘉宾是王先生，他目前是本田INSPIRE的使用者，本田INSPIRE选车经历，提车2580公里，车主有话想要说。下面让他为我们详细讲解用车体验。
大家好，我是本田INSPIRE的车主王先生，听了父母建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2580公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选DS5，尽管它的落地价和本田INSPIRE相差无几，但我依旧放弃DS5而买了本田INSPIRE。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观还过得去，要求不是颇高，更喜欢雅阁的外形，有冲击感。这外观挺帅的，溜背造型。好像预算LED灯，很满意了。车漆着实有点薄，有几处小点状和线状的拉痕了。
内饰一般，比
凯美瑞好看。款式比较无聊，空调旋钮应该是模仿奥迪做得。内饰做工还可以，不过大多数预算塑料材质，比较硬。简洁大方，是我喜欢的风格，两处通病异响。
空间绝对没地说，家用绝对足够。我1.70米不到的个子，无论前后排对我来说位置都很大真得很大特别大。储物盒也够多，基本能偷下来的空间它都帮你用到了。后备箱也大，基本上三个行李箱随便放。
舒适度很好，因为空间大，坐着也感觉很空旷。司机和家人都很舒服，就是减震有点硬，过减速带不能快。喜欢开车听音乐，虽然是八个喇叭的音响，但毕竟不是品牌感觉还满足不了我的标准。座包很软很舒服，前一排可以多种方式调节，我觉得挺好的。
绝对动力我不说多么强，但我能用到的动力，混动无可挑剔。2.0L＋电机，家用绝对够用了。动力比较线性平顺，没有激情没有推背感，家用还是很够的。at变速箱不管几个档位街市低速跟车变速箱顿挫必有，很不舒服。
我这种老司机，inspire操控有轻松有精确。方向盘回正力、阻尼都挺好的，变向没有虚位。底盘悬架调教得偏舒适，没有外观来得那么运动。啥车比较线性，比较顺滑，绝对没有卡滞的感觉，可以做到手动挡成效。
混动的油耗相当给力，开空调城市道路，也就5个油，这么大的车，应该特别不错了。
总的来看，注重改善自身生活品质的今天，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如本田INSPIRE。不过本田INSPIRE的优缺点都比较明显，对于本田INSPIRE来说，最满意的当然是这套动力总成了，油门跟脚反应快，提速平顺，低速深海静音，不过暂时没有不满意的，一切都还好，看后期如何。对于这款厂家的王牌车型，大家认为怎么样？
作者：一级车评员
一级车评员 
