逍客提车作业:日产逍客提车记,车友开了240天后,车友说了五个字

大家好,本文将和大家分享《日产逍客提车作业,车主开了240天后,车主说了五个字》。

目前汽车市场形势瞬息万变,诞生了不少实力突出的“神车”。“操控之王”宝马3系,已经逐步成为年轻人追求的目标。“日系新秀”丰田奕泽,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。注重提升自身生活水平的今天,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如日产逍客。今天请到一位老司机车主王先生,日产逍客提车作业,车主开了240天后,车主说了五个字。最近,让我们认真听取车主的用车感受吧!

对外观我还是非常满意的,内饰做工用料都不错。整个线条显得非常年轻,运动气息十足。换个大灯,换个音响,一步步来吧,都是钱呀。led雾灯,led尾灯。内饰的设计简单大气。中控屏幕9英寸,比较大。逍客用料也还是比较好,很多地方的材质都是比较软的。并且没什么异味,我表妹夫rx5半年都还有味。

空间在SUV里面算是小的了吧,其他不知道和IX35没得比。空间家用足够,唯一要吐槽的就是后排中间地面隆起。手套箱空间算过得去,但开品偏低,放东西时不是很方便。不够宽敞,后备箱装不下多少东西,一般两个储物盒就满了。舒适性不错,移动沙发实至名归。尤其夏天开车窗跑高速,耳朵嗡嗡的,可能和车皮薄也有一定的关系吧。就是噪音控制得不怎么好,发动机声音,胎噪还是比较大的。座椅比较软,包裹性挺好的坐在上面很舒服。

动力够用,我一直开ECO,开车平缓,超车没问题。动力感觉过几秒才能跟上,有些延迟的感觉。动力很平顺,没有给你爆发性的感觉。正常模式起步稍串,开起来正常,加速都很给力。第一次开车,10个油,路上都比较慢。

对于SUV来讲,操控性还是不错的。方向盘很轻,女生开起来也很轻松。可是过减速带感觉整个车都要跳起来了,是因为出厂的胎压太高吗。刹车很好用,轻点就有反应。对比之后,我想说五个字:买它不失望!

综上:日产逍客提车作业,车主开了240天后,车主说了五个字。听完车主的分享,我觉得,日产逍客之所以在当下成绩非凡,我对外观,讲究不多。内饰设计风格比较沉稳。空间对我来说,绝对够用了。日产主打产品就是扁向驾驶舒服感。拿日产逍客与同级相比,日产逍客性价比确实不赖。那么对于这款难被超越的日产逍客,大家有何见解呢?

作者:曼曼妈聊汽车

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