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天籁提车作业:尊重家人意见,16万购入日产天籁,提车7个月,车友说了大实话

2020-06-07 08:00:03提车作业°c
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大家好,本文将和大家分享《尊重家人意见,16万购入日产天籁提车7个月,车主说了大实话》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“城市猎人”本田飞度,上市至今好评不断。“未来之车”奥迪Q5L,俨然成为成功人士的标配座驾。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,厂造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如日产天籁。今天我们有请到天籁的车主王先生,尊重家人意见,16万购入日产天籁,提车7个月,车主说了大实话。下面就让车主为我们解答。

外观每个人审美不一样,我就觉得这代天籁外形还蛮好看的。外观线条优美,前脸大气。LED大灯鹰眼式设计,很有犀利感。外观很适合我口味运动方向发展,尾灯很漂亮。内饰中老年,外观小青年。按键操作起来也很方便,大的中控屏,有智能互联功能。好在材质还不错,手能摸到的地方都很软。而且没有任何的异味,非常的舒适。

其实说空间没有想象的那么大。空间虽谈不上无敌,但也足够宽敞,后排有两拳半的距离,就头部空间稍有局促。不满意后门储物,应该只能放一个小瓶的矿泉水,500毫升的就塞不进去。尾箱580多升,够大,不足之处是后排座椅不能放倒。天籁的舒适性我个人认为在同等价位价格车当中,它要算第二那么就没有第一了。底盘减震性不错,细小颠坡没有感觉。平时过一些坑洼地带或者减震带都不会有很大的动静,反正坐着确实很舒服。座椅加厚加宽,乘坐沙发一般舒适,靠背护理背部,缓解疲劳。

动力的话如果是上下班的话完全够用的.。现在天籁整车也将近1.5吨了,据说风阻系数是0.26。动力方便毕竟是CVT154的马力,不飙车家用足够。春节跑长途,载4个大人后备箱200来斤的行李,高速上坡基本别想超车。市区内上下班,早高峰,晚高分,油耗不到八个,跑高速5.6的油耗,真是省油。

操控不是太懂啊感觉就还可以把不懂得咱也不敢说啊。方向盘很轻,盘上的功能键齐全为开车时的其他操作带了方便快捷。底盘是独立悬挂系统,过颠簸路面,减震效果都是挺好的。带着运动感,还有加上真皮的质感,显得比较有档次。驾驶至今,我心情可以用七个字形容:庆幸当初的选择!

总结:尊重家人意见,16万购入日产天籁,提车7个月,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,日产天籁之所以取得今天的成功,这台天籁外观年轻时尚,前面的日产家族式进气格栅。天籁的内饰的革命性的改变真的是很关键啊,相比上一代天籁车型来说简直是全方位的提升。空间相对来说可以,跟帕萨特迈腾比还是不行。日产车的舒适性很多高端品牌都比不来,没法比。因此在同级别中,日产天籁性价比是比较高的。对于这款性价比极高的日产天籁,大家都觉得怎么样呢?

作者:五分钟汽车

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