周扒皮看热闹 大家好，本文将和大家分享《哈弗f7提车作业，车主提车1个月后，憋了一肚子话想说》。
随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“移动沙发”日产天籁，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。在汽车产品多元化的今天，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如哈弗F7。今天的分享嘉宾是车主王先生，哈弗F7提车作业，车主提车1个月后，憋了一肚子话想说。下面让我们一起洗耳恭听！
外观很符合现代年轻人的风格。特别是车头的既视感，有种宝马的感觉。这个矩阵式LED大灯实在酷毙了，晚上的灯光效果远近都很亮。漆面也很靓，看着不廉价。内饰满星，不仅仅设计的很漂亮。中控屏虽然不大，不过是整块玻璃设计，不亮的时候看上去还是很大的。内饰的布局很帅，我很喜欢这种造型，但是细节部分还是不够完美。不过新车那时候异味还是有的，现在好多了。
对于我这个单身的人来说，空间够用。一家人出门父亲坐前面，媳妇和母亲还有孩子一起坐后面，后排位置完全充足。车内的储物格也很多，小东西放起来也方便。后备箱大，而且很平整，我们自驾游时装衣服的大箱子，能轻松地放进去2个，实用的很。摸着也很舒服，软软的。悬架适中，过坑洼路面有感觉，不过不是很大。天气好的时候打开吹吹风，心情都格外地开朗格外的好。座椅宽大舒适，坐上去有凹陷感，整体舒适性一流。
开起来动力不是很猛，但成熟可靠，开起来平稳。1.5T的发动机你指望特别强劲也是不存在的，我觉得刚刚好。刹车也很灵敏，轻点刹车，就能感觉到速度明显得下降。起步稍肉，这个价位可以接受。2.0的车，这个油耗还是能接受的。我舅子的皇冠2.0的油耗比我的还高。
操控其实不是SUV的强项。转弯，和掉头都是很轻易的，主要归功于方向盘可做轻重调节。而且车子底盘很高，通过性也很好。刹车还是很稳的，没有出现刹不住的现象，软硬比较始终。开过它之后，唯有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！
结论：哈弗F7提车作业，车主提车1个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，哈弗F7能在同级别傲视群雄，外观我超级喜欢，不管哪个角度我看起来都是觉得很帅的。哈弗的内饰一直做得比较用心。前几天侄女高中毕业去接她，住校的行李全部都放了进去，还有剩余空间。坐上去很舒服，皮质摸起来也不错。因此，哈弗F7的性价比是显而易见的。那么对于这款同级性价王哈弗F7，不知各位有何想法呢？
作者：周扒皮看热闹
