INSPIRE提车作业：本田INSPIRE到底怎么样？先来听听车友的用车感受吧！

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各种“神车”琳琅满目。“东瀛宝马”阿特兹，成为了家喻户晓的口碑车型。“颜值担当”本田思域，外观内饰皆是亮点。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如inspire。本田INSPIRE到底怎么样？先来听听车主的用车感受吧！

优点：尺寸非常足前后排空间标准B级车省油好看。

缺点：车灯不给力！这个必须吐槽一下不光是低的问题LED没有透镜那散的就跟老式手电筒一样在地库照墙上看着有切线实际上路散的不行而且亮度也有问题没有一点铺路感感觉只能起个让别人看见我的作用跟老款雷凌混动的LED没法比据说19款混卡混雷的LED也不行了日后必改灯目前了解全LED的还没法直接改要切掉原车远光加透镜有点不满意。

空间：前后排大沙发试过新款雷凌混动那后排越改越小憋屈得慌然后看混凯前排没问题后排居然还是有点放不开！雅阁和inspire基本随便坐了。

动力：抖音实测7.5s的加速日常感觉不到推背感速度很快起来了前中段更接近电动车的加速感后端120160也只需一脚但是急加速（深踩过半）会有大概不到1s迟疑这点跟丰田混动不太一样sport模式会好一点点起步第一只是日常操作了还经常能遇到想比试一下的燃油车的话你能跟上我那你的油耗就别考虑了2.0T380的大众还是有点猛。

操控：高速是真稳提车回家路上100跟散步一样没感觉看了一眼表惊讶了一小小下原来雷凌混动那种紧凑级没法比日常高速看路况120140巡航除了噪音大些变道稳如雷凌开80但是过弯和匝道盘桥感觉侧倾比雷凌强不了太多稳是稳还是得降到50左右过弯ACCLAKS跑长途试试目前感觉没问题自动减速也算柔和车道识别有时会识别不到看着挺清晰的标线不能完全相信要看着点图标变实才代表识别到车道。

油耗：省油表显5.15.4日常加满是40L多点现在这个油价200元左右跑800900km随意开是800km稍微控制一下别飙车感觉900km没问题我路况比较好基本全是高速快速路和外环。

舒适性：过高的那种减速带有点嘣嘣的硬但低配的反而比试驾高配混雅强多了高配混雅过减速带我以为坐的是夏利下车一看1823545横滨的轮胎明白了所以对于中高配必须得换轮胎这点选车时也有所顾忌当然丐版还是便宜其他路面起伏小坑洼过滤还算舒适大座椅也很舒服对于从雷凌换上来的感受那简直太好了以前开车到家40分钟腰疼现在没感觉噪音前排比后排好的多主要是速度快了以后的胎噪原厂米其林st3也就那么回事可以坚持到换胎肯定换马牌啦。

外观：大溜背车长加上车身低特别舒展“性感”本人18年的设计到现在20年看也是领先的可以看看别的品牌最近的索纳塔十代才有这种感觉当然灯厂的A5A7那就甭提了。

内饰：对比凯美瑞更简洁现代感凯美瑞内饰高级感也不错但有点杂乱了。

性价比：性价比很高的一款车凯美瑞落地要2627w雅阁也要贵上2w同级别混动最低价格了。

选车经历：混动指标省油大气性价比外形比雅阁漂亮

作者：每日车讯信息速递