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朗逸提车作业:花11万提辆大众朗逸值吗?驾驶1400公里,车友:想说句大实话

2020-07-01 10:13:59提车作业°c
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大家好,本期为大家分享的是《花11万提辆大众朗逸值吗?驾驶1400公里,车主:想说句大实话》。

大众朗逸的外观没得说,我十分喜欢,线条也格外的柔顺,整个车身很修长。车子虽然看上去没有很庞大,但是颜值不低,锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。车尾微微收敛,有力突显车主低调而不张扬的品质,车轮的策划也挺好看的,整个整车匹配的十分和谐。总之,我特别喜欢他的侧面线条部分,感觉特别大气。

再看内饰呈现,中控屏分辨率很高,尤其是车联网特别好用速度很快。大众朗逸的内饰也算对得起这个价格,各种材质做得都可以,座椅虽然没有那么好打理,诞生在颜值颇高,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。总之,我的确特别中意大众朗逸大方得体的内饰布局。

在空间的表现上,空间的亮点自然显而易见。大众朗逸的车体尺寸为4670*1806*1474mm,一个182cm的年轻人坐进去,完全不以为憋屈。因轴距长度有2688mm,为最后排乘客的舒适度提供充足的空间保障。储藏方面,储存空间其实我没有太大要求,而且这车确实也不小,挺顺心的,至于后尾箱的容量也是完全够你带上你想带上的东西,甚至还有剩余。

对于舒适度而言,大众投入资金专门为大众朗逸的舒适性做了一番设计。每当行驶至较烂的道路,整车不会出现大幅晃动,车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。坐垫是比较柔软的类型,摸起来皮革的层次和质量感觉也是格外可以的。空调过滤本领强,空气清新度切合国标,整车隔音功效非常好,高速几乎听不到风噪。

它非凡的动力是我爱上它的原因之一,想来想去,我开的是“大众朗逸 2018款 1.5L自动舒适版 国V”,发动机在运转时比较平稳,没有抖动的感觉,噪音也比较小,但是动力的输出很强劲。提速时发动机响应的很快,油门也很灵活。变速箱和发动机的匹配做得异常完美,这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘手感很轻而且还有一点运动感,在拐弯的时候回正的力度很到位,动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,倾斜特别小。

在油耗方面,我提车到现在,平均油耗6.9L,在车流量大的城市里,能耗达到了8.3L,而高速路油耗就相对少一些,实际为5.8L。这个能耗也已经很好了,经济性呈现没有让我败兴。感谢聆听这期《花11万提辆大众朗逸值吗?驾驶1400公里,车主:想说句大实话》。

大众朗逸之所以获得车友的认可,不可能仅仅依靠动力这一项亮点,操控、外观等方面一样不甘落后,均能符合购车群体的要求。因此相较于其它紧凑型车,大众朗逸的性价比看上去愈加卓绝。我想谈谈,随着车辆成为家庭必不可少的必需品,懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远,正如大众朗逸。对于这款内在价值卓越的大众朗逸,不知大家有什么不同的见解呢?感谢阅读本期《花11万提辆大众朗逸值吗?驾驶1400公里,车主:想说句大实话》。

作者:天下观车

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