大家好，这期要给大家分享的是《吉利帝豪真的好吗？质量好吗？车主：七个字》。
吉利帝豪已然成为国内汽车市场核心眷注的一款紧凑型车，仰仗充满时代感的造型设计，把买车人把外观当作撑场面的“利器”的要求放在重要位置，因此一直备受买车群体的关注。随着社会变迁，驾车者的购车需求却愈来愈多，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天恰好遇到王先生，他自称自己是普通人，享有3000的月薪收入，由于旧车已经用了很久，近期想换一台车。他换车定位很明确，就是要换一辆紧凑型车，预期在11万左右。外观是他首先关注的地方，除此之外，他也很在意空间、内饰等方面的对比。他之前开的是荣威350，所以在购车时经常会和荣威350比较，经过反复试驾，他最后选定了吉利帝豪。当前他提车4个月，开了8800公里，对吉利帝豪有较深的感受。吉利帝豪真的好吗？质量好吗？车主：七个字。
外观我觉得是它最大的亮点，成熟的设计格调让很多车主对吉利帝豪过目不忘。造型别致的前大灯有力提高吉利帝豪的辨识度，尾部大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。外观和荣威350相比，差距显而易见，我更满意吉利帝豪的外观内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对吉利帝豪增添了几分好感，车内材料与做工在同都是上乘水准，小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。与荣威350的内饰相对比，吉利帝豪的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，吉利帝豪的座包有不错的包裹性，坐上去十分舒服，从实际上看，吉利帝豪内饰看起来荣威350更有层次。
动力方面，吉利帝豪我用的是“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时髦型 国V”，吉利帝豪享有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机，能够输出109Ps的马力，从实质驾驶体验来看，吉利帝豪的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步有迟缓，超车提速较慢。变速箱采用的是5挡手动级别，这款变速箱稳定性不错，但变速响应略微迟缓，速度偏低时容易感觉顿挫。这点和荣威350比起来，差距还是不言而喻的。
空间方面，其空间方面的优势比较突出。依赖其车身高度为1470毫米，身高180cm的年轻人不管是在前后排，头顶空间都特别宽裕。车宽数据为1789mm，最后排乘坐三人依然富有余量。同时轴距达到了2650毫米，使得前后距离得以进一步提高，前一排将座椅调整到最舒适的位置，第二排客人仍有较大的腿部空间。而且吉利帝豪在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，空间和舒适性上，荣威350比起吉利帝豪差距还是不言而喻的。
油耗方面，吉利帝豪在油耗方面确实欠缺优点。8.3L的平均油耗偏高。在高速迅速行驶仍有6.9L的油耗，而市区道路的城区油耗也达到了10.8L，关于该紧凑型车且整车质量为1255KG的车辆来看，吉利帝豪确实比荣威350有更大的油耗，但是我其实并不特别介意油耗。
归纳来说，吉利帝豪满足了我的用车条件，毕竟它在外观、空间、内饰方面拥有突出的表现，虽说价格和荣威350也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。不过两者不分胜负，天下难有完美的车，只能说我觉得吉利帝豪更适合我吧。开吉利帝豪的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，而且在家庭用车上也十分适合，其实入手它也不难，月薪3000以上就开得起。用过之后，我想说七个字：庆幸当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，吉利帝豪之所以能让人喜爱，只靠外观明显是不现实的，其他空间、内饰方面确实有杰出的表现，每一项都能很好地讨好车友需求。而吉利帝豪中最吸引用户的车型“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时髦型 国V”，指导价仅为6.98万，而且配置诸多安全配置，例如胎压监测、ABS防抱死体系等，比起同类其它对手，吉利帝豪的性价比着实不错。那么对于优秀的吉利帝豪，各位看官有什么见解呢？
作者：只评汽车
只评汽车
发布于 2020-07-12 13:33
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