丫子的情怀 选车的过程中对比了大众途观，本田cRV。 感觉他们两个都是涡轮增压的，后期担心小毛病多，然后想选一款自然吸气的。我之前开的是2.0的老君威手动挡，喜欢开自然吸气的那种驾驶感受。后来在网上查资料，这个新款的安全性能特别好，配置也高。取消了老款的手刹，让我比较心动，在另外丰田的质量我信得过，我儿子开的霸道开多少年了一点儿问题都没有。
我以前开的是捷达，之所以选择选择荣放是因为看中它的超大空间，足够我们五口之家出行用车。而且荣放有着优越的智能四驱系统，给人的体验感觉非常完美。因为我们一大家人会经常在休闲时候带着孩子父母一起出去出去旅旅游，搞搞野炊烧烤之类的活动，所以带的东西也多，荣放的大空间正好满足我的需要。还有我在农村做木材生意经常会在山路上跑来跑去的找材料，有时候出去都是一整天，而且跑的都是山路比较崎岖或是道路上会有坑坑洼洼的，四驱智能系统跑起来比较稳定也不伤车。油耗方面算下来还算可以不是特别费油。尤其是在我们寒冷的北方，冬季雨雪地面湿滑的道路上驶开车不易打滑。智能四驱系统抓地力非常强，开起来比较稳定，底盘也比较高，在野外路况不好的路面行驶，不易被障碍物碰伤底盘，所以开起来比较省心，安全。
荣放这款车放眼望去棱角分明，流线型给人的感觉就是，高大，霸气。车灯设计原厂配备LED也别具一格，亮度非常高，照射范围更宽阔，特别是夜间行车安全性更好。荣放的外观是我舍弃德系车的一个重要原因，我也是一个比较看脸的人，所以荣放的外观非常符合我的审美标准，简直太爱了。如果满分一百分的话，我甚至可以给它的外观附加分，真的很喜欢了。
外观非常霸气，回头率十足。刚提回来的时候停在楼下，经常会有人问我这车在哪买的多少钱，买之前在网上看这款车评价特别好，非常的安全。像我这种大叔的年纪比较在乎安全。他有一套自动驾驶的系统，可以规避碰撞。感觉挺牛的，然后它全系无论高配还是低配。安全系统都是一样的，给这车好评。另外这车的口碑大家都是耳读目染，我上网去查了一下，好像是全球销量第一的SUV。
操控比我之前开的捷达好多了，转弯呐，或者是变道啊，她不会左右晃。再就是我们这边经常修路，它底盘感觉挺高的，各种马路牙子或者是修路的接缝随便碾压。他那个自动跟车功能，我到现在没搞明白，在高速上用了一次呃巡航功能。挺好用的，而且车道不会偏，感觉挺高科技的。
荣放的内饰也比较符合我的审美，因为它内部是对称的，我也有点强迫症，所以喜欢这种对称性的内饰，还有它的内饰也是中规中矩的，没有什么花里胡哨的东西，这点我很喜欢。
内饰跟外观一样霸气，也可以说粗枝大叶。按键很多功能很复杂，按键手感很好，内饰基本上都是采用大面积的真皮材质。我这个版本的座椅是织布座椅，感觉比皮座椅好，最少不会冬天凉夏天热。而且材质还不是普通织物，感觉有点像尼龙的，它不会起球。提车的时候销售跟我说车里有SOS求救信号，免费的内置电话这个功能感觉挺安全的。驾驶模式比较丰富，像我这种不太懂这些东西，销售说直接放在自动模式上就可以。
荣放的座椅坐着比较舒服，座椅很宽大，而且两边还有支撑的地方。然后他这个电动座椅还有腰部支撑，跑高速的时候特别得劲儿，我之前那个车没有这个功能，我都是自己买了一个垫子垫的。
因为当初对荣放一见钟情了，所以就奔着荣放去的。在4s店里试驾了一会，感觉也非常不错，首先坐进去就挺舒适的。然后经过这几个月与它磨合，它也并没有让我失望。最重要的是买它的时候有优惠，这样算下来就更划算了。我感觉这车性价比特别高，我看了在20万左右的区间能买到一个四驱的自然吸气的。省心耐用的，而且配置还特别高的，也就有荣放这一款了。当然国产车型配置比这丰富的多，但是图个稳定省心，所以还是选择了这款。另外丰田车型保值率高，将来换车不会亏太多。六二这个车联网的服务挺高级的，经常会收到短信说车门没锁好。然后从手机上能看到车停在那儿剩了多少油，跑多少公里数，这都能看到。很高科技。这车实用性很强，1万公里一保养油耗还低。家庭用的话就图一个省心，费用低，对了，他还只需要加92号汽油。
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作者：丫子的情怀
