当前汽车界风起云涌,在诸多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,车友的买车要求愈加众口难调。“质量之王”大众桑塔纳,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,同级别车型中无人能及。汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。庆铃taga备受庆铃汽车爱戴,一直在极力宣传,依赖其凌厉且进取的外观构型,庆铃TAGA让年轻人希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求得以满足,所以,庆铃TAGA不出意外地取得成功。本期为大家分享的是《“庆铃TAGA 3.0涡轮增压”购车经历,这样的操控大家说可以吗》。
说到庆铃TAGA,王先生可谓经验丰富,他是我的堂哥,也是一位懂车人,他之前给公司开车,而公司的专车正是北京勇士皮卡。听了堂弟建议,他想开新车,所以超预算换了一台庆铃TAGA,没选北京勇士皮卡。在使用了5个月后,他说了五个字:买它不失望!庆铃TAGA一直畅销至今的秘诀在哪里?庆铃TAGA比北京勇士皮卡有特色吗?驾车者迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。
外观完全可以跟这个价位的车拉开档次。比老款的漂亮许多,尤其是车身的线条,很锐利很和谐。前脸很犀利,看着很精神,环形日行车灯,这点是这个车的优点,也是吸引好多人购买的原因。对前灯和后车灯也没有什么特别的感觉,整体还算和谐。构型运动的轮圈与车体风格相得益彰。总之,整车开起来特别的和谐,像极了一个蓄势待发的北京勇士。
内饰就如各位说的一样。这款车的内饰各方面都中规中矩,不大不小的中控屏。内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可以说是非常良心,其实内饰质感再朴实点也挺好的,之后准备改改盒子小了点,装不了这款车少东西。横向贯穿式的空调出风口策划格外的显眼有个性,没有什么异味万分的可以,高端大气的感觉。总之,我着实非常中意庆铃TAGA的简洁大方。
这两辆车用的动力系统完全一致,但我认为这款车的输出清晰一下。小蚂蚁电机功率30KW,对于一个不到这款车吨的全铝车车体小蚂蚁来说绝对可以用。降档稍微有一点滞后,如果为了能耗,您就轻点踩吧。从起步开始,车子的动力就一直保持在很充沛很激昂的状态,动力万分好。操控上扣的一分是给我孩他妈扣的。方向盘很轻,灵敏,而且也很稳。底盘结实,悬挂舒适性不错,连续颠簸路略有不足。高速上变道和弯道行驶时感觉侧向支持充足,姿态变化很小。
空间方面,连上父母一家人出行的话,空间还有余地摆放携带行李什么的都还是很宽松的。5660*1885*1825毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,空间巨大,尤其是第二排,真心坐着满意,地板纯平,可以各种葛优躺,是老板位。储藏方面,往常大致我一个人用车,大爱档杆下方储物格让整体空间看上去简洁大方。空间大,但是7坐下后备箱小得可怜。
在舒适性方面,乘客可能会感觉不是很舒适。底盘悬架啥的不太懂,反正坐起来还不错,走坑坑坎坎的。隔音成效算可以的,可能是防爆胎的原因有明显的胎噪。坐垫宽大舒适,支撑感做的可以,长途驾车绝对不累。
在油耗方面,庆铃TAGA拥有好的能耗发挥,综合能耗为6.9L(百公里)。实际上我这辆车的街市能耗就没超过百公里8.3L,高速最好成绩跑出过5.8L。从来没有感想象能耗能达到这个水平。感谢聆听这期《“庆铃TAGA 3.0涡轮增压”购车经历,这样的操控大家说可以吗》。
我对庆铃TAGA的表现较为中意,特别是它在外观上有着突出表现。当今很多人承认它的价值与地位,基本上年薪10万以上就能开它。我相信各位都是聪明人,在开过这款车后,我的感受是五个字:买它不失望!这款车我提的是“庆铃TAGA 2018款 柴油3.0T四驱超豪华版”,一位老司机同事说我买错了,大伙看看买得合适吗?
现在庆铃TAGA之所以可以成为用户首选之一,不仅仅是仰赖外观这一项单一优点,操控、空间、舒适度等方面也有着与众不同的发挥,都能满足用户的要求。拿庆铃TAGA与同类对比,庆铃TAGA性价比确实不赖。总结一下,伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如庆铃TAGA。那么对于优秀的庆铃TAGA,阁下有哪些看法呢?感谢阅读本期《“庆铃TAGA 3.0涡轮增压”购车经历,这样的操控大家说可以吗》。
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