元提车作业:售26.69万元,配空气悬架,新岚图FREE是否值得考虑?

临近年关,不少朋友开始谋划给自己添置一台中意的新车,以犒劳自己一年来的辛苦付出。当然不同的预算会有不同的选择,但如果你预算在30万内,不追求冰箱彩电大沙发的话,其实有不少选项,比如新岚图FREE,但它是否真正适合咱们家用出行场景,终归要用实力说话。

下面我们从购车预算、颜值、用车体验、续航操控几个方面来详细解读一下这款车。

售26.69万元,配空气悬架,新岚图FREE是否值得考虑?

购车预算怎么样?

它仅提供2024款超长续航智驾版一个版本,指导价26.69万元,对于消费者来说倒是无需在传统高中低配之间做选择题。针对在12月31日前购车客户,岚图给出了53999元综合权益,主要包括38999元限时权益,具体可看下图,以及15000元年终答谢补贴(含试驾立减2000元、置换补贴8000元、保险补贴5000元)。

综合算下来,实际裸车价变为25.19万元,全款落地价预估26.1万元,受益于采用了增程式混动系统,它享受零购置税,可挂绿牌。

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整车颜值怎么样?

新岚图FREE定位中大型SUV,外观采用了一些突出立体感的设计元素,比如前脸凸出的前唇、黑色通风口装饰件,轮廓注重直来直去的手法,采用了熏黑前大灯组,内部集成矩阵式LED光源,包括中网也是亮黑色涂装,总体是体现运动效果。

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侧面可以看到车顶行李架、熏黑包围、亮黑色20英寸铝合金轮毂,后排侧窗是深色隐私玻璃,配备隐藏式电动门把手;尾部采用贯穿式熏黑尾灯组,后风挡上方配备扰流板,亮黑色保险柜带有车身同色装饰片,视觉效果比较高挑。

整车尺寸为4905/1950/1645mm,满载状态下离地间隙也有213mm,而且它配备了100mm可调空悬,高速奔袭期间降低车身改善稳定性,复杂路况抬高车身保证通过性。

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新岚图FREE的外观风格适合年轻人,但它的座舱风格重点凸出科技感和豪华感,也能照顾到少数中老年群体。

前排有一点环绕式的包裹氛围感,中控台被三块屏幕覆盖,包括12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏,呈现出对称式格局,皮/翻毛材质混搭座椅也能凸出奢华的氛围。

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用车体验怎么样?

大屏幕支持多指飞屏操作,智能语音识别支持四区域分区识别控制和连续识别;车机系统支持面部识别、手势控制、声纹识别,比较方便在驾驶过程中的随机操作,也可通过hicar连接手机投屏,或者通过5G联网体验更多APP,以及通过OTA对各种软件进行空中升级;副驾驶娱乐屏可收看电影、听歌,并不会影响驾驶员使用中控屏。

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它的前排座椅支持包括腰部支撑调节在内的电动调节、加热、通风、按摩功能,驾驶位独有电动记忆功能,并配备丹拿音响、10个扬声器和64色氛围灯,配合空气悬架对路面颠簸的过滤表现,新岚图FREE的乘坐体验是比较舒服的。

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目前同价位SUV里都会配备高阶智驾,新岚图FREE同样搭载了L2级别辅助驾驶系统,自带自动泊车、并线辅助、DOW开门预警、哨兵模式等,支持通过选装百度阿波罗智驾系统,可额外实现记忆泊车、遥控泊车,更便于我们平时在各种复杂场景下的停车入位;同时信号灯识别、匝道自动驶入/驶出、自动变道辅助等功能,能让出行变得更轻松。

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续航操控怎么样?

新岚图FREE采用增程式混动系统,配备前后双电机四驱,系统总功率360千瓦,总扭矩720牛米,39.2kWh的三元锂电池,可实现CLTC纯电210km续航,对于市区短途通勤群体来说,满电能跑四五天,配合6.69L/100km亏电油耗,实现1201km综合续航里程,但实际跑起来要考虑各种因素的影响,可能没有这么长了。

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得益于双电机四驱加持,它的0-100km/h加速时间缩短至4.8秒,底盘除了空气悬架之外,还配备双叉臂前独立悬架+后多连杆独立悬架,以及提供越野、雪地等多种驾驶模式切换,能够满足驾驶者对不同路况、操控体验的追求。

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结束语

我觉得新岚图FREE算是一个偏科生,颜值和科技化体验更倾向于年轻家庭,空气悬架、动力、续航方面的表现,倒是同价位比较少见的,在现如今白热化的新能源SUV市场中,如果随波逐流的话,确实很难被消费者发现,所以新岚图FREE采用了相对比较个性的做法,但同样也需要面对牺牲部分群体的现实,那么对此大家有何看法,欢迎评论区交流。

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