30万级无敌？提车作业：比亚迪方程豹豹5，30万级无敌？

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2023年12月份的单月销量却实现了712.5%的环比增长，单月销量升至5086台。方程豹豹5定位超级混动硬派SUV，将提供探索版、领航版、云辇旗舰版3种配置可供选择，或于年底前正式上市，目前价格区间为28.98-35.28万元

外观方正硬朗

外观上，新车采用了豹力美学的设计理念，硬朗的线条勾勒出来的方正盒子，看起来十分规整，颇具力量感，前脸大灯上下分别各一条横向灯带，拉长了整车的视觉效果，中间还有一条横向饰条装饰，层次感非常丰富，新车给人的印象，除了硬派越野的霸气，还兼具了现代科技感。

空间表现一般

空间上，新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，实测一名身高175cm的成员坐在前排时，头顶剩余一拳两指，坐在后排时，头顶空间还有一拳，腿前剩余一拳四指。

新车在空间上的表现只能说够用，但谈不上宽敞，比如，近日上市的坦克400 Hi4-T，车长就已经达到了4985mm，轴距2850mm，更别说其它动辄轴距超3米的SUV了。

配置实用、科技氛围拉满

配置上，新车配备的是12.3英寸仪表盘＋15.6英寸的2.5K中控屏，搭载FiLink智能网联系统，并使用全新设计的UI界面，同时，还有一块12.3英寸的副驾娱乐屏以及50英寸的HUD抬头显示，科技氛围拉满。

除了大彩电，在主副驾驶中间的位置，还加入了一个小冰箱，制冷范围-6℃至6℃，制热范围30℃-50℃，虽然体积不大，但放4小瓶矿泉水还是不在话下的，在便利性上非常值得称赞。

另外，需要注意的是，入门版车型相对简陋不少，没有副驾娱乐屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜（顶配版才有）、座椅按摩、小冰箱以及后备厢电吸门等配置。

动力性能强悍

动力上，新车搭载的是1.5T发动机＋前后双电的动力组合，发动机最大功率143kW，最大扭矩273N·m，系统综合功率505kW，综合扭矩760N·m，零百加速时间4.8s，馈电状态下，百公里油耗7.8L，CLTC工况下纯电续航里程125km，综合续航最高1200km。

而坦克400 Hi4-T搭载的是由2.0T发动机和电机组成的插混系统，匹配9HAT混动专用变速器，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m，WLTC工况下纯电续航里程105km，相比之下，豹5则能体会到更强烈的驾驶激情。

驾驶体验出众

在城市道路上行驶时，轻踩油门，能感受到非常线性的动力输出，刹车也很韧性、跟脚，悬架的初段滤震效果非常好，对细碎路面都可以轻而易举的过滤掉，且高速过弯时，车身姿态依旧稳重，整体表现非常不错。

一般来说，硬派越野的隔音降噪效果都不太理想，豹5在这方面的表现也很让人满意，高速行驶时虽说能感受到胎噪，但是并不明显，完全在可接受的范围内。

而在有沟壑的土路上行驶时，也能让人充满信心，得益于新车带有的三把差速锁，即使面对冰雪、泥泞等各种恶劣路况，也能做到毫不畏惧。

不过，入门款相对少了一把前差速锁。

总的来看，新车还是值得入手的，虽然空间不算宽敞，但驾控表现相当惊艳，科技感十足的配置又能带来便捷的智能体验，而且1200km的超高续航，即使来场沙漠穿越也不是问题。

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