威马EX5提车17个月平均每月修1次 车友称不愿再做“小白鼠”

来源:中国网汽车中国网汽车9月11日讯 一位来自北京的2018款威马EX5 400 Extra车主申先生向中国网汽车质量投诉平台投诉称:“我的...

钱包盖不住了,直接购买来袭:威马EX5低至

由于新能源汽车是时代的潮流,很多人被无限人数和无限旅行的优势所吸引。总有一些人被价格吓倒了。确实,新能源汽车比燃油车贵更...

提车一年半,开了接近20万公里,电池衰减有惊喜

以前网上很多人说电动汽车电池衰减,换电池有多贵的话,现在眼见为实,开了接近20万公里电池衰减仅仅才2.85%。作者:mb49495766

这块中控屏也够大,还配面部识别,用车超1万公里的EX5表现如何?

最初威马创立的时候一句Slogan算是令我印象最为深刻的,那就是造一台让用户用得起,用的爽的新能源产品。最初威马EX5刚刚到来的时...

不花钱提车 还送三年电费 威马EX5-Z 上市挺豪横

(编辑:大巍)说到威马品牌想必很多消费者还会有一些陌生,不过这个成立于2015年以智能汽车头号实力派作称的品牌,在这几年间可谓...

不花钱提车 还送三年电费 威马EX5-Z 上市挺“豪横“

(编辑:大巍)说到威马品牌想必很多消费者还会有一些陌生,不过这个成立于2015年以智能汽车头号实力派作称的品牌,在这几年间可谓...

威马EX5提车作业:上得厅堂,下得厨房

多年,偶然间拿到了一纯电的车,当时还不排号,申请就有,后来就按在一吉利电动上,没怎么意。有一段时间因为个人原因,就连续电...

续航让人焦虑 谈威马EX5用车感受

外观--没的说,加上我贴的防热防爆车膜,至今还没有说不好看的,回头率很高,;内饰--简约,大气,上档次;空间--一家4口出行(两...

提车半年后总结的10个最值得改善的不足之处 威马EX5长测(四)

提车半年,行驶里程过万,现在回过头来看看,威马EX5仍然是同价位新能源车型中性价比突出的一位。它的优点很多,比如空间大、配置...

我的电动车生涯的第一个10000公里 威马EX5长测(三)

从今年6月提车至今,不过4个月时间,我们的威马EX5在不知不觉中就已经来到了第一个10000公里。而在这其中差不多90%的里程都是在我...

小老板提车记

之前在寮步汽车城溜达的时候看到家新装修的店威马汽车,当时没听过这个牌子,很好奇,后面网了解了,威马自市后在新能源这块做...

分享一下我的威马提车经历

提车有一段时间了,今天给大家分享一我的提车经历。选车的过程确实个非常纠结的过程,首先网各种品牌形形色色的车型就挺难选择的...

不知不觉已经置换小半年——迟来的威马EX5

年初的时候老婆刚考出驾照,就一直想着给她再买一辆车给老婆开,虽然家里已经有一辆宝马X1,当时12年结婚前买的,空间挺的坐着也...

新老交替,欢迎我的新朋友——威马EX5

身边数朋友买的都日系车,虽然说日系车的质量确实错,使用成本高、后期保养成本也很,但,我就怎么喜欢日系车,当时看车的时候看...

,分享下我的马小威

物以稀为贵,自从8月份喜提爱车马威(威马EX5),开车行驶在路上关注度瞬间提升,偶尔等个红绿灯,都会有人放下车窗问我这是个啥...