我个人是很喜欢比亚迪这个品牌的，它在逆境中凭借新能源汽车“绝地求生”，还取得了让人很满意的销量成绩，尤其是它旗下的车型的
我是湖南车主，提车价格为14.78万，目前已经行驶了1000公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。拿下这款车的理由：作
我是河南车主，提车价格为15.78万，目前已经行驶380公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。拿下这款车的理由：现在家
我是辽宁车主，提车价格为15.78万，目前已经行驶800公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。拿下这款车的理由：我该换
当下，越来越多的人从燃油车“阵营”转向电动车，看着身边不少人换了电车，生活在强二线省会城市的吴先生在今年换车时也被“影响
在购车之前也有去看过很多车款，不过看了之后总觉得有哪些不足，不够那个意思，也是在看了蔚来之后，觉得各方各面他都做到了，而
对元plus的电耗心里一直没有底。因为口罩原因也没有跑过高速。今天有机会跑了趟苏州。来回有1百多km。正好测试下他的电耗
去年10月26日提了比亚迪元pro，红色豪华版本，续航是401公里。具体的一些轴距、扭矩等配置我在这里就不赘述了，汽车之
经过这么些年的发展，新能源车的销量，有了很大的提升。特别是最近这一两年，销量突飞猛进。新能源车作为家庭的第2辆车来说，是
大众在国内汽车市场中的地位可以说是无人能敌的，毕竟它是最早进入国内汽车市场的合资品牌之一，有着非常深厚的群众基础。而且大
大家好，7年新能源汽车老司机这次分享元Plus动态试驾。自己对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢
其实现在的国内汽车市场的车型可以说是琳琅满目，特别是国产自主品牌的崛起，更是让大家在选择车型的时候犹豫不决。但毕竟合资品
车友用车感受分享，买车不迷路。希望对想买的车友有帮助。欢迎新老车主在评论区分享用车感受。（编写不易，请长按点赞支持）20
作为个比亚迪老车主，对比亚迪印象还是挺特别的，因为之前是燃油车，一直用的很省心，之前看过元pro，还有其他之类纯电动车，
先来说说买车经过吧，我们购买的是元PRO 401KM豪华版，也就是89800的那款。七月份媳妇就想买
