在中大型MPV市场中，别克GL8一直是霸主地位，但这个细分市场竞争很激烈，6月份腾势D9 DM-i销量达到10013辆，
车圈前沿↓ 中汽协废除“不降价”条款 ↓在7月6日的2023年中国汽车论坛上，中国汽车工业协会携手一汽、东风、上汽、长安
编者按：2023恰逢中国汽车工业70年的大交响，刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年，是一个值得礼赞的里程碑。从
今年上半年乘用MPV市场最大亮点之一是腾势D9超越别克GL8首次夺冠，其6月销量为10630辆，1-6月累计销售5616
文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com据汽车博主@德卤爱开车 ，部分腾势D9
进入7月份，各家车企陆续公布了6月份销量快报，其中，MPV细分市场销量冠军的争议最大，销量数据来自多方面，首先是车企公布
5月底，长城举报比亚迪的混动车型使用常压油箱，后来不了了之，因为它也符合蒸发排放法规标准。有比亚迪车主反应，混动车型在E
腾势N7(图片|配置|询价)上市已经有一段时间了，这段时间里，我们对这款车，从静态的外观和空间体验再到动态试驾体验，基本
7月15日，2023第二十届长春国际汽车博览会正式拉开帷幕，腾势汽车以“新势界共赴美好”为参展主题，携全球首款智能豪华猎
腾势N7是腾势品牌焕新之后的第二款产品，7月3日，腾势N7正式上市，新车共推出6款车型，新车的售价区间为30.18-37
自从进入电气化时代，一向淡如止水的MPV市场开始变得热闹起来，随着三胎政策的实施，以及户外生活的兴起，MPV车型也越来越
从自主品牌诞生开始，廉价几乎就成了它的代名词，尽管这几年随着技术的发展，自主品牌也在不断坚持着向上之路，甚至凭借着性价比
这里，是位于长春市的标志性建筑物——长春国际会展中心。对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和
今年上半年各家的销量成绩已经出炉，有人欢喜有人愁，比亚迪、长安等自主品牌实现了同比正增长，而不少海外品牌跌幅巨大。其实，
