近日，外媒报道称，马斯克当年没把比亚迪当“竞争对手”，现在比亚迪将取代特斯拉成为全球最大的电动汽车品牌。早在2011年，
中国车市如火如荼的价格战正在把行业变革推向深水区。燃油车市场份额在不断收缩，消费需求仍然低迷，愈演愈烈的价格战让车企越来
易车讯 据人民日报报道，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋日前在接受采访时表示，全链条促进汽车消费，将鼓励汽车更新消费
一家车企，如果对某个细分市场久攻不下，或者想开拓更多的细分领域，一般会怎么操作？很多厂商首先想到的就是：搞个新品牌。因为
2023年，商用车市场开始复苏，全年销量在400万辆左右，预计同比增长20%以上，符合商用车公社去年12月底对今年的预测
2023年12月26日，2024皮卡行业趋势预测暨第五届中国皮卡年度车型发布会在北京正式举行。行业相关机构、各大皮卡企业
【车市百晓生】虽然氢能被普遍认为是未来汽车能源转型的终极方向，但奈何过高的技术壁垒，被普遍认为是“形式大于意义”的投资方
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近日，车质网发布了2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究结果，在新能源乘用车电池系统供应商质量表现领域，弗迪电池以
太卷了，太卷了！极氪007上市起售价20.99万，比预售时的起步价低了两万，看完发布会的信息和参数，这个价位真的没有对
12月25日，以“与东风 共未来”为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）2024年商务大会在
12月26日消息，据弗迪电池官方消息，2023年12月19日至20日，弗迪电池在坪山比亚迪六角展厅举办“徐工集团 — 弗
易车讯 比亚迪旗下弗迪电池日前在公众号宣布，与徐工集团对商用车、工程机械等产品性能升级及其未来发展方向达成合作共识，为推
新能源汽车发展面临的首要问题就是补能，为了给用户带来良好的补能体验，各家品牌也可谓是“各显神通”，有拼命研发800V快充
灵活就业已经成为当前的一种热门就业形式，说白了，这种没有束缚、不被画饼的就业，不光更自由，关键是随时都能跳槽跨界，机会成
