远景提车作业:景逸X51.6自然吸气提车记，大家帮看看我的选择正确吗？

大家好，这期分享的是《景逸X5 1.6自然吸气提车记，大家帮看看我的选择正确吗》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。不断更新换代是汽车生产的主要特征，消费者的买车要求肯定不断提高。景逸X5在SUV中实力超强，依赖标新立异的外观风格，满足了大部分人的用车需求。因此从来都可以得到足够的眷注。

恰好偶遇驾驶者小罗，他为公司开了3年的吉利远景SUV，前段时间花11万又提了景逸X5，经过3个月，3900公里的用车体验，他说：两车差距还挺大。究竟chenming的其它方面是否也有优点？和吉利远景SUV相比到底有何差别？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！

这款车的颜值我还是比较的中意，整体的构型都特别年轻运动，大灯组和进气格栅应用了大量的镀铬材质，尾部车灯让人马上就能看出：这是东风风行。总之，外观我感觉挺好的，喜欢它的外观设计。说到内饰的表现，中控台设计构型舒展，配色也突显年轻气息，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，这台车做工确实很不错，接缝处的处置真的是很均匀。不过车内没什么异味，坐车的时候舒服多了。细细比较吉利远景SUV的内饰，那我觉得景逸X5的档次更高。

说说驾驶感受方面，景逸X5有很多型号，但是我最终选择“景逸X5 2018款 乐享系列 1.6L MT创享型”，景逸X5排量为1.6，发动机是自然吸气，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是城市开车都可以做到游刃有余。变速机制方面，由于使用5挡手动变速箱，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。这个表现比起吉利远景SUV而言平分秋色，但真正的操控体验其实差不多。

空间是亮点，乘坐空间方面我还是挺满意的。使其获得了充足的前后空间与腿部空间。车上的储物空间很足，扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较方便。悬架结构处理的很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。座包是比较柔和的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是相当不错的。空调冬暖夏凉，一点问题没有。车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。因此，在乘坐表现上，吉利远景SUV的确不是景逸X5的对手。

对于油耗，平时用车环境各种路况都有，城区郊区也都有，街区里走走停停，比较费油，差不多要开到10.7L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.8L。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已然很良心了。

总的说来，我认为景逸X5是真的合适我，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然整体来说和吉利远景SUV差不多，但我依旧放弃吉利远景SUV而买了景逸X5。景逸X5的地位绝不是空缺来风，我坚信景逸X5的未来肯定成功，开到现在，我用六个字表达用车体验：不会让你失望！

听了驾车者的用车体验，我认为，景逸X5之所以能被消费者核心眷注，只靠外观明显是不现实的，空间、内饰、舒适度方面做得极有良心，都非常适合驾驶者消费者的购车需求。眷注榜中位置靠前的“景逸X5 2018款 乐享系列 1.6L MT创享型”，商家售价为8.39万，这款车型还装备了ABS防抱死体系、ESP稳定系统、刹车辅助系统等安全配置和倒车摄像头、后视镜加热功能等科技配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于东风风行极力推荐的景逸X5，各位是否会有不同的见解呢？

作者：聊科技焦点