大众Polo提车作业:大众POLO 1.5自然吸气提车记，大家快看看价格合适吗？

大家好，这期分享的是《大众POLO 1.5自然吸气提车记，大家快看看价格合适吗》。

“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“未来之车”奥迪Q5L，地位难以被超越，表现光彩夺目。在“神车”不可胜举的世界里，大众POLO在大众推动下备受关注，契合了消费群体钟情于高颜值车型的需求点，正是如此，大众POLO才能取得今天的成绩。

今天有幸请到老司机王先生，借朋友的大众POLO GTI开了三个月，为了出行方便，他花了14万入手一辆大众POLO，已经提了5个月，他作为用车者就表示：两辆车着实有很大的差距。大众POLO到底比大众POLO GTI强吗？和大众POLO GTI的差距在什么地方？接下来就让这位用车者为我们解答。

不得不承认，我被它的外观所吸引，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。车头着实有美感，开上它让我信心满满，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。外观和大众POLO GTI相比，我更喜欢大众POLO的风格。再看内饰表现，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，因有不错的座椅包围性，以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜，自己买了一点小装饰品，档次瞬间提高。如果要在内饰上和大众POLO GTI一分高下，大众POLO的内饰更让我满意。

它非凡的动力是我爱上它的原因之一，很多车型中，我最中意“大众POLO 2019款 Plus 1.5L自动全景乐享版”，1.5完全够用的，最大限度马力达113Ps。变速箱使用了技术先进的6挡手自一体变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘很精准也很轻，掉头特别方便，在城市非常好找停车位。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，整个车的底盘我觉得特别有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是特别好的，这个表现比起大众POLO GTI而言实力特别，但真正的操控感受其实差不多。

再看空间表现，大众POLO的空间数据显得比较一般。车内如果坐5个人的话空间就会感觉比较拥挤。后排空间还是偏向于紧凑，乘坐三个人的时候就会拥挤。身材较高的人会感觉头部比较压抑。在良好的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，不过整个车辆隔音方面还是比较好的，在车里基本没什么噪音。大众POLO在整体乘坐感受上，着实不如大众POLO GTI。

说回各位最关心的油耗，我平常开车基本是在城市里面跑，市区油耗在9.1L左右，高速最好成绩跑出过5.8L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。说到购车理由，changshang一直以来都有着很好的评价，而且大部分的车友都对changshang比较的满意。POLO品牌不错，发动机很好，名气方面非常好，这款车也比较保值。现在很多毕业几年的大学生都开POLO，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“POLO 2019款 Plus 1.5L自动全景乐享版”，只花了10万就把车开回家，一位老司机同事说我买贵了，大家看看价格合适吗？

简单归纳一下，大众POLO的各个方面真的深得我心，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管大众POLO GTI比起大众POLO也不差，但我依旧放弃大众POLO GTI而买了大众POLO。现在有很多知识分子在开大众POLO，我坚信大众POLO的未来是一片曙光，用车至今，我有八个字想说：十分满意，无可挑剔！

看完车主的用车感受，我认为，大众POLO是小型车中的热门车，除了在外观方面拥有强劲特色之外，动力、油耗、内饰方面也做得很到位，很多方面都符合了购车群体心理预期。关注榜中位置靠前的“大众POLO 2019款 Plus 1.5L自动全景乐享版”，商家卖价为10.99万，这款车高科技配置上有发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功能等，安全配置上有胎压监测、ABS防抱死体系等。让其成为小型车中当之无愧的“性价王”。那么对于综合性能较高的大众POLO，不知各位有什么不同的观点呢？

作者：每日汽车资讯速递