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林肯MKX提车作业:林肯林肯MKX提车记,大家帮看看我的价格合适吗?

2020-01-11 22:31:00提车作业°c
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大家好,这期分享的是《林肯林肯MKX提车记,大家帮看看我的价格合适吗》。

找不到自身闪光点,很有可能会被掩埋。“最美轿跑”大众CC,一路扶摇而上,势不可挡。逐渐成为市场的领头羊地位。随着好车不约而同地接踵而至,汽车爱好者也对小车百般挑剔。林肯林肯MKX是林肯倾力打造的一款王牌SUV,

为了进一步了解这款车,我们采访了小李,他有一辆奔驰GLC,用了3年,前段时间花46万又提了林肯林肯MKX,到当前他提车已有4个月,跑了4400公里,他表示:两辆车有挺大的差距。究竟林肯林肯MKX有哪些不足的地方和良好的地方?与奔驰GLC的主要差异在哪里?且听车主为各位全面剖析!

外观给五星,年轻运动,设计的简单大方还霸气,比较耐看,车头的每处细节我都喜欢,尾部设计也很有设计感和立体感,相当耐看。比起奔驰GLC,林肯林肯MKX身上的气息更吸引我。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。部分车主反映中控台附近出现异响,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺乏层次感,异味是真大,半个多月了还是没有散去。说实话,林肯林肯MKX的内饰着实不如奔驰GLC那么高档。

从动力来看,这款车我提的是“林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版”,从实际驾驶体验来看,林肯林肯MKX的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。变速体系采用6挡手自一体变速箱,开起来平顺性好,日常开着很舒服,低速行驶换挡略有顿挫感。不客气地说,动力的确比不了奔驰GLC。

空间我很满意,这款车的空间又大又宽敞舒适,前排的空间没有问题,不管是乘坐还是储物空间都够用,横向空间比较宽敞,三个人在后排绝对没有问题。在档把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很方便。强劲的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。座包拥有很强的包裹性,过弯时不会让客人觉得明显侧倾,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。因此,在乘坐表现上,奔驰GLC的确不是林肯林肯MKX的对手。

油耗成为了林肯林肯MKX在市场上的缺点之一。经过上千公里测试,实质油耗约有11.5L,上高速的时候特别的明显,油耗只有9.6L,在城市行驶时,经常会启停,油耗显示不超过15.0L的油耗,对于这样质量的一款车来看,奔驰GLC的油耗要更胜一筹,但是我对油耗也不很在意。提到选车经历,42万左右的SUV中,林肯MKX有着漂亮的外观、空间很大、配置也非常丰富,比较下来性价比极高。充分了解之后,发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上,在同级中都属上游,对于42万上下的价格来看,非常合适。现在很多有一定事业的成功人士都开林肯MKX,基本上月薪35000以上就能开它。这款车我提的是“MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版”,4S店给出42万的价位,各位帮我看看买得贵不贵?

总而言之,林肯林肯MKX十分契合我的买车要求,我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。我承认,奔驰GLC也十分给力,但只有林肯林肯MKX才是我最爱的那一款。林肯林肯MKX的名声和地位绝不是空缺来风,它既然得到车友的肯定,开它肯定有面子,开到现在,我用四个字表达用车体验:是款好车!

透过车主的分享我们能够知道,林肯林肯MKX定位为一款SUV,能够取得成功,确实离不开其外观的闪光点,其他操控、舒适性、空间方面着实有杰出的表现,均能迎合市场需求。林肯林肯MKX系列中最受关注的“林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版”,指导价仅为46.88万,配置上更有倒车摄像头、电动后备箱、感应后备箱、车道偏离预警、ABS防抱死系统等实用配置,在同级对手之中,林肯林肯MKX的性价比确实排在中游之上。对于这一款高性价比的林肯林肯MKX,大家有哪些见地呢?

作者:品车堂

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