讴歌MDX提车作业：讴歌MDX提车记，大家快来看看我的选择正确吗？

大家好，这期分享的是《讴歌MDX提车记，大家快来看看我的选择正确吗》。

当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，只有外观优势的汽车很容易就会被落下。消费者爱不释手，几乎无差评。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，俘获着无数车主的心。当汽车品牌不断推陈出新之时，尽量符合购车者把外观作为选车的重要标准的需求，所以，讴歌MDX受到了广泛的赞誉。

为了深入了解它，我们采访了小谢，3年前，妈妈给他买了一辆奥迪Q7，不久之前刚刚换到讴歌MDX，当前已然开了2个月，他表示：奥迪Q7和讴歌MDX有很大差距。到底是什么让讴歌MDX在市场中屹立不倒？比照奥迪Q7，讴歌MDX差别在何处？请让驾车者给我们全面剖析！

这款车的一大优势是外观，越是这种中规中矩的车型才不会过时。前脸的霸气设计，完全把这款车的层次提高了许多，底盘高，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。单从外观上看，奥迪Q7的确比不过讴歌MDX。内饰感觉还行，中控设计具有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提升，座椅设计人性化，亲戚身体被包裹起来，车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。在内饰上和奥迪Q7相较，我更喜欢讴歌MDX简约而不简单的内饰氛围。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我最终拿下的是“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”，配备3.0的动力，想没劲都比较难，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，在动力方面我觉得能够满足日常的驾驶。方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。操控特别好，我喜欢控制这辆车，悬挂的支撑能力很强，即使撞见急转弯的时候仍旧可以保持稳定的姿态，在同级别奥迪Q7前面，可以说棋逢对手，两车驾驶感均不差。

在买车都看空间的这点上，这款车的空间又大又宽敞舒适，这台车都是我自己在开，前一排空间对于182cm的我来说足够了，媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着，一个182厘米的客人坐在第二排，头部也有一拳半左右的空间。过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座包的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调效果很优越，冬天也不怕冷了。整车的降噪能力很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。所以，讴歌MDX还是比奥迪Q7的空间更舒适。

接着看看让人泪目的油耗表现，100km平均油耗达10.4L。基本上高速的油耗控制在8.7L上下徘徊。实际上我这辆车的市区油耗就没超过百公里13.5L，对于这样重量的一款车来说，讴歌MDX着实没有奥迪Q7省油，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。说到购车理由，因为打算买一辆经济实用适合家的车，所以我一直在眷注讴歌MDX。经过和家人的一起商量，最终说服了我媳妇，一致决定买下讴歌MDX，希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在许多企业家都开讴歌MDX，基本上月薪70000以上就能开它。这款车我提的是“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”，落地的价格是70万，大家帮我看看买得贵不贵？

总的来看，讴歌MDX的特性和我的要求不谋而合，我特别喜欢它的奢华感和外观。不能否认，奥迪Q7也有其长处让人心动，但还是讴歌MDX才是我的最爱。现在不断有人承认它的价值和层次，群众的眼光总是明亮的，开完后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！

透过用车者的分享我们可以知道，讴歌MDX之所以能赢得市场的认可，不可能单单依附外观这一项亮点，同时它还有舒适度、操控、动力等方面的良好表现来支持，切实满足买车者的多样需求。集诸多长处于一身的“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”，厂商公布的建议价为69.8万，而且刹车辅助体系、ESP整车稳定系统、后视镜记忆功能、电子手刹、电动后备箱等配置也都是标配，因此相较于同类，讴歌MDX的性价比看起来更加突出。那么对于这款成为车界焦点的讴歌MDX，不知各位有何想法呢？

作者：品车堂