奥迪Q3提车作业:奥迪Q3 1.4涡轮增压提车记，大家快来看看我的选择正确吗？

大家好，这期分享的是《奥迪Q3 1.4涡轮增压提车记，大家快来看看我的选择正确吗》。

随着社会的发展，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂玛莎拉蒂总裁，伴随好车的增多，车主有了更多选择，要满足用户天花乱坠的需求很难。奥迪Q3近年来被奥迪的大力推崇，仰仗自身富有科技感的外观设计，消费者对汽车前卫、时尚的外观着迷的要求得到了极大的满足，

今天的分享嘉宾是覃先生，借朋友的本田本田CR-V开了三个月，不久前裸车31万再提了辆奥迪Q3，目前他开了3000公里，他说：两辆车有着不小的差距。奥迪Q3都有哪些长处？奥迪Q3和本田本田CR-V相较究竟有什么差距？接下来就听他的真实心声。

外观是奥迪Q3的最大优点，必须着重讲解，整车的感觉能够讨好年轻人的需求。前脸特别适合当前国内时尚的造型风格，尾部的几处线条画龙点睛，让奥迪Q3多了一层神秘感。从外观来看，本田本田CR-V着实和奥迪Q3没法比。奥迪Q3内饰值得一提，我就不喜欢大大块的屏幕，像装个ipad在车上一样，总觉得很国产风。精致的内饰做工让驾驶者不失面子，细微的做工里面透着些许的个性风，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，新车的气味也是比较小，基本上没有什么异味。和本田本田CR-V对比，奥迪Q3的内饰在我的眼里真的是很完美。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，想来想去，我开的是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，买奥迪Q3是冲着1.4的动力去的，平常都在街市行驶动力绝对够用，加速超车什么的不在话下。因为奥迪Q3有成熟的7挡双离合变速箱支持，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。这台车的操控我感觉还是挺棒的，因为整个车行驶的质感非常好，挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍然自信满满。对本田本田CR-V来看，奥迪Q3是不落下风，感觉驾驶质感基本无差。

空间我还是挺介意的，空间表现相当优秀。使其得到了充足的前后空间与腿部空间。首排的储物空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间很大，中央扶手箱的内部也不错，宽度和深度都不错。后备箱的设计很平整，开口也高，大小的物件都能很轻松的放进去。在优越的减震系统支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。座椅的包裹性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调降温成效明显，一开后很快就感觉清凉。隔音体系表现优异，迅速行驶也感受不到明显的噪音。所以，单从舒适表现上来讲，本田本田CR-V的确跟奥迪Q3存在一定的差距。

油耗表现上，奥迪Q3综合油耗低至8.2L（百公里）。街市里走走停停，比较费油，差不多要开到10.7L左右，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为6.8L。油耗很合理，符合自己开始的预期。提到购车经历，因为自己喜欢SUV，想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型，了解之后，我感觉奥迪Q3还是非常符合我的要求，价格还合适，综合来讲各方面都能够让我满足，所以最后还是把它提回了家。现在许多高收入人才都开奥迪Q3，基本上月薪20000以上就能开它。这款车我提的是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，只花了27万就把车开回家，提车之后，朋友说我人傻钱多，大家帮看看我买对了吗？

综合上述，我感觉奥迪Q3才最适合我，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然在某些方面确实比不上本田本田CR-V，但我还是更中意奥迪Q3。如今奥迪Q3的销量一路高歌，我个人觉得开它是非常有派头的，开完之后，我想表达四个字：十分完美！

通过用车者的体验我们能够明白，奥迪Q3之所以不被同级者藐视，显然，并不是绝对凭借外观特色，其他动力、舒适性、空间方面的确有卓绝的表现，坚持为购车群体提供最大化的满足。好评交加的“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，已然给到27.18万的诚意，它身上配有刹车辅助系统、ESP车体稳定系统等安全配置，还有感应式自动雨刷、电子手刹、电动后备箱等高科技配置，可想而知，奥迪Q3的性价比在同类之中并不差。那么对于优异的奥迪Q3，各位看官有什么见解呢？

作者：品车堂