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辉昂提车作业:大众辉昂性价比高吗?车友4个月提车5200公里后说了五个字

2020-01-25 02:00:40提车作业°c
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大家好,这期分享的是《大众辉昂性价比高吗?车主4个月提车5200公里后说了五个字》。

车场风云瞬息万变,车企博弈此起彼伏,各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“国产车界领头羊”吉利博越,街上出现的频率不断提高。“撩妹王”奔驰C级,不断吸引着年轻的购买群体。当前汽车制造技能日新月异,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如辉昂。

大众辉昂是大众投入巨资倾情打造的精品,通过它引领潮流的造型设计,大众辉昂满足了车友把外观作为选车的重要标准的需求,因此受到圈内的一致好评。随着大家愈来愈看重层次格调,车主的购车要求可谓是日新月异,颜值、内在、价格等等,偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。

说到大众辉昂,赵先生最有发言权,他曾开了4年的奥迪A6L,现在终于能够换一台大众辉昂,他用车已有4个月了,表显公里数5200公里,他坦言:谁更好,比一下才知道!那么大众辉昂都有哪些优缺点?与奥迪A6L相较有何不同的地方?现在,让我们一起听取用车者的用车体验!

我不得不提大众辉昂的外观,我个人比较满意,整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,神采奕奕的尾部使得大众辉昂富有精神感。外观和奥迪A6L对比,显然大众辉昂更大气更有时代感。上次去看车展,马上就被大众辉昂的外观吸引,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。车头的确有美感,开上它让我信心满满,尾部构型层次清晰,让人感觉车主很别致。还是要说,奥迪A6L的外观跟大众辉昂差了一截。

大众辉昂的内饰是该提一提,人性化的中控台设计和按钮结构令人满意,车内用料让人感觉比较高档,层次感随之提高,纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配,让整体风格提升一个档次。细细比较奥迪A6L的内饰,我着实更喜欢大众辉昂的简洁大方。座椅享有很强的包裹性,转弯时不会让乘客觉得明显侧倾,个人感觉,奥迪A6L的内饰还是没有大众辉昂那么高级。

这款车的动力和操控表现没让我失望,我的选择是“大众辉昂 2018款 改款380TSI 商务版”,大众辉昂配备了2.0涡轮增压引擎,最大马力高达224Ps匹。因有7挡双离合变速箱的强大性能,其平顺性可想而知,油门输出及时,加速随叫随到,方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速转弯很有自信。整体整车略低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里提速仅需7秒,比奥迪A6L来说不占下风,但真正开起来感觉不出太多区别。

从空间上看,空间表现比较让用户满意。1489毫米的车高,即使让身高为182厘米的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。大众辉昂的车体宽度为1893毫米,横向空间较为宽敞,三个人在第二排完全没有问题。大众辉昂的轴距达到3009mm,大众辉昂有比较宽松的纵向空间,前排座椅调整好后,后排乘客可以翘起二郎腿。而且大众辉昂在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却成效让人如浴春风,爽朗舒适,隔音成效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。大众辉昂的空间真的没得说,各位可以亲自感受体验。

在油耗这点上,大众辉昂在油耗方面的确缺乏亮点。在城市道路65%和高速35%的情况下,实质油耗就有9.5L,虽高速可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有7.9L,而城区油耗也在12.3L以上,从质量为1815KG及定位是中大型车上看,奥迪A6L似乎比大众辉昂更省油,不过这无法左右我的选择。

总的来说,个人认为大众辉昂才最适合我,特别是它在外观上有着突出成绩。即使有些地方比不过奥迪A6L,但除了大众辉昂没有谁能让我觉得满足。大众辉昂已是大多数人饭后闲谈之车,我相信大家都是聪明人,在享有它后,我特别想说:真的很满意!

听完驾车者的分享,我觉得,大众辉昂之所以能够深入人心,绝不仅仅因为外观方面的特色,舒适性、内饰、动力方面做得极有良心,每一项都与车主的要求完美融合。备受车友关注的“大众辉昂 2018款 改款380TSI 商务版”,厂商公布的指导价为34.0万,这款车胎压监测、ABS防抱死系统、无钥匙启动、内后视镜防炫目功能、电子手刹等配置应有尽有。与竞争对照对比,大众辉昂的性价比是较高的。那么对于大众辉昂的优秀表现及认可度,各位都怎么看呢?

作者:汽车简评

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