Panamera提车作业：帕纳梅拉详细提车作业

之前有零零散散的发过车车的一些东西，应该算是选车经历。 今天来发一个详细的提车的作业。 帕纳梅拉就外形尺寸来说有三款，标轴，行政加长，和旅行，（男朋友说那叫猎装）他是个钟爱旅行车的。什么大众r36，沃尔沃v60，奔驰cls猎装，奥迪rs6是他的爱，买车的时候有考虑上旅行版，但是全北京都没有车源。 长轴的怕我开起来费劲，所以最后选择的是3.0t的标轴。 下面是我的选配和价格，降税之后选配价格也跟着降了。（估计买的早的车主看见了要哭了） 黑色/波尔多红双色调光面真皮内饰￥67. 700 00 带全景影像系统的停车辅助系统￥11, 700.00 全景式天窗系统¥33，400，00 90升燃油箱¥1900 4区域恒温空调系统¥24300 环境氛围灯储物组件¥6700 方向盘加热功能¥4200 座椅头枕上的保时捷盾徽压花¥6400 Porsche Exclusive ManufakturBOSE@环绕声音响系统¥22400

车车贴了一个隐形车衣，也是受到大老师的影响。给爱车一个保护。但是价格不菲啊。

白车车配上全景天窗是最好看的。

厚实的大屁股。后轮带有一点宽体的感觉。不过这样的设计确实牺牲了一些后排车内的空间。不过谁让这是个4座车呢。还有这个贯穿式的尾灯晚上在车流里辨识度还是很高的。但是我有回去洗车的时候，洗车的小哥告诉我说，车子后面太宽了进不了自动洗车机。只能多花200手洗

后面放了一张原厂的银色19寸轮毂的照片，对边一下，黑的还是好看的多。给整个车增加了不少战斗气息。当时有想选装21寸的轮毂，但是怕损失太多的舒适性，所以最后还是订了这个20的

贴车衣的时候把刹车卡钳也喷成黄色的了。

很精髓的四点式的大灯，无论在白天还是晚上都很漂亮。

内饰部分，首先说一下这个我钟爱的红内饰，也是我花了6w多大洋选装的。不好我觉的这钱花的值，因为真的太好看了。尤其是拍照的时候。

号称指纹收集器的中空仪表台。

仪表盘还是经典的五炮筒造型。不过除了中间的转速表，左右两块都是液晶屏幕，可以选择多种信息。（虽然我也看不懂）就比如说这个g值表。不过毕竟还是保时捷轿跑嘛，还是得有跑车的元素的。

这是导航的现实，感觉还是挺科技感的，但是平时基本没用过。

平时一般都是在这个界面。时刻关注着油量。老怕自己稀里糊涂的把油用光了被扔在路上。

底盘悬挂系统调节的界面。不过说实话除了高度我真得感受不到运动和舒适模式下底盘的区别。

扰流板这个配置还是很炫酷的，车速达到90公里的时候会自动升起来，感觉自己要起飞了。很有仪式感。也可以手动升起。车速降到60的时候会降下去。然后还有这个启停。是最尴尬的。有时候车速在五公里以下的时候它就会熄火，比如你在过一个红绿灯右转的时候有行人减速了，它就会自动熄火，老给人感觉像一个开手动档的新手。

氛围灯颜色种类有点少，看奔驰的车车都有70多种颜色。而且灯带的数量也多。而且好像每次都要靠手动开启。

座椅也一直是我喜欢的。包裹性还是不错的，不过稍稍有点偏硬。

后排和老款相比多了一个小屏幕，虽然功能不多但是感觉还是很高大上的。

整体来说，车车的外观和内饰都很漂亮，在路上开着还是有一定的回头率的，动力表现很满意的。但是也正是这些跑车的属性，牺牲掉了一些舒适性，隔音降噪效果比较一般。因为胎噪和排气的缘故。乘坐的空间和舒适性也因为底盘运动调教和大轮毂表现一般。不过这些都可以理解。谁让她是个轿跑呢。毕竟没有完美的车车嘛。

最后发个小预告，下期给大家聊聊我开着小白，和闺蜜的卡宴，m4“去野”

作者：叫我北哥