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沃尔沃XC90提车作业:误打误撞的相遇,珍珠白先锋卡罗拉提车日记

2019-12-09 18:20:10提车作业°c
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嘿嘿,今天要介绍重点来,弟我也算是个众粉,家里还有2台众,但这次购买卡罗拉,不得不点赞丰田、佩服丰田。为什么?就因为这个标配自适应巡航和车道保持系统。我经常跑高速,以前开别人A6L用用定速巡航也觉得蛮舒服,这下,丰田直接给卡罗拉这款买菜车标配半自动驾驶,简直是高速巡航利器。昨晚下雨、包括今天白天太阳,我在高速巡航300多公里,非常爽,开启雷达,设置巡航,双手搭在方向盘,车子自动调整方向盘、保持车道前进,自动控制油门和刹车,比如巡航100,前面没有慢车或加塞,车子就直以这个速度巡航,遇到慢车或加塞,车子自动减速、保持距离、自动跟车前进。如果前面车子直于时速100,可以手动打灯变道,车子又会自动加油冲到100、继续巡航。买菜车也配这个系统,简直太牛!除特斯拉,以前只知道沃尔沃xc90标配这个,没想到啊没想到,卡罗拉乞丐版也能拥有!真是庆幸当初雷凌销售冠军太忙没空理我、导致我最后误打误撞选择卡罗拉,哈哈~
对于预算有限朋友来说,先锋版足矣~
其实卡罗拉有,同价位别车都有,唯独这个L2级别半自动辅助驾驶,让我觉得高速路其他多数车都是个时代产品。
科技进步,不得不服啊~


当时买车时候其实开始考虑是雷凌,不过因为各种原因吗,最终还是选择卡罗拉,卡罗拉给第感觉就是它时尚运动外观,对比雷凌更有运动气息。


看卡罗拉时候也对卡进行点简单解,首先它是全球4700万销量,可以说是家轿里面“家轿之王”,既然它销量有这么高,它质量和品质肯定值得放心。


眼式灯非常漂亮,不过不知道是不是只有我个人觉得有这个问题,就是在晚转向时候有点不是辨认。



米其林轮胎还是值得放心,比那些不知道什么牌子强太多。


整车后尾部设计特别有层次感,虽然是台“买菜级别车”可能楞给人种跑车感觉,气!


后尾灯设计也非常亮眼,在晚开车时候,搭配银色装饰镀条,显得十分漂亮。


前排空间我还是比较满意,本人将不到米身高,头部和腿部空间剩余都还有挺多。


因为我经常喜欢和朋友起出去玩,所以后排空间对我来说也挺重要,而卡罗拉也没有让我失望,想对比别日系车型来说,它空间算是比较,对于我来说完全没有问题。


车门储物空间还可以,平时放平矿泉水放点抽纸什么,够用。


整体中控,给我种干净感觉,因为男人嘛,不喜欢那种特别眼花缭乱东西,这件简简单单,反而会让我觉得舒服。


悬浮式导航设计也有新意,操作也十分方便。


档杆设计还是挺舒服。


后期我准备自己再加个扶手箱,已经在某宝看。


嘿嘿,老婆拿着钥匙非得要拍张。认证下啊,哈哈


极具运动气息仪表盘,看着也喜欢。


SOS呼叫按键我觉得有必要,因为开车话,要是出点事,那就是十分危急。这个功能可以帮我定为和呼叫电话,暖心设计。


出风口设计比较,冬天夏天也可以放心用车。


弧线设计给简单中控设计风格添加些别样感觉,瞬间让整体中控感觉提升几个档次。


这里防滑设计真暖心,平时放些钥匙或者打火机时候再也不怕转弯时候掉出来。


在网解卡罗拉时候说,现在卡罗拉是TNGA架构,所以现在整车动力更加强劲,也更加省油。


前面也说,卡罗拉现在“家轿之王”嘛,它后备箱空间真是超出我心里预期值。真是误打误撞遇到台让我是真心喜欢车啊。


作者:孤月照寒泉颇

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