今天终于不雨,自己动手洗车,到江边拍几张照片,顺便谈谈和途观故事。
11年毕业时,家里买台2010款别克英朗GT,手动进取版,当时很开心,后来进入公司上班,爸爸把车给我,英朗就成我交通工具,12年父母给买房、14年和从学一直相处女朋友结婚,婚后生活总算是手里宽裕一些。再到后来我们有第一个宝贝儿,整天闹腾厉害,老婆也不好带,介于生活也不窘迫,还过去,和老婆商量决定想换一点车,途观l在自己选车范围内,选车过程没有过多由犹豫和就结,正好也有优惠活动,和销售小哥也是老乡,比较聊来,毅然决然就手。
R-Line版比普通版好看太多,老师说拍车一定要把轮毂对着镜头。“R”这个字母代表众运动风格,使整车整体气质非常运动。
我对比过,途观L R-Line包围造型与进口版基本一致,量横向贯穿式镀铬装饰拉宽车头视觉效果,让整个前脸看起来异常厚重,中网处还有“R-Line”标识,特别精致感浮现在眼前。
这个角度我最喜欢,有点X5感觉。众标志性“动态尾灯”点亮效果特别引人注目。在堵车时候,小哥如果跟着一台配备这种尾灯众车,总喜欢盯着尾灯看它变化过程,就是看时间眼睛有点疼。
两边镀铬假排气,中间还有点扩散器造型。
比普通版多小尾翼。
全LED灯。
转向灯不是流水,遗憾。
途观L R-Line采用19英寸轮圈,搭配马牌MC6轮胎,规格为255/45 R19,双5辐造型有棱有角,力量感很强,轮圈线条更柔和,凸显动感。
1300右一条,侧方停车小心翼翼,还好有右边后视镜倒车自动翻功能。
LED光带。
侧面也有R-Line标识彰显运动版身份。
有缝,气流能出去。
众车标配。
R-Line方向盘是内饰最显著变化,还配备全液晶仪表,中控部分也配备全新触控屏,带有手势控制功能。
座椅有打孔,但通风只有380,曾几何时提到途观,家脑海里浮现词就是“霸气”、“爆销”这些词汇,作为曾经“神车”之一,途观在市场可谓创造销售奇迹,途观L上市后依旧曾加价销售,但销量似乎没能再创老途观辉煌,R-Line车型出现有望给途观L销量带来新活力。
方向盘造型和尔夫R一样,平底风格运动感足,手感非常出色。
后备箱比老款很多。
两边有深储物槽。
两边挂钩锚点都有,汤汤水水你懂。
12V电源和灯,灯有点太靠里面,后备箱里面没光线。
儿童座椅挂钩锚点。
边是关闭,右边是延时关闭(按以后不会立刻关,等人走出一两米后才会关闭,让人可以两只手搬东西)。
4个踏板都有R-Line标识。
雨量感应。
最后来张夜景,真很漂亮,个人认为没有所谓情怀,也没有加版本空间,可能只有真正喜欢人才会去买它,但不可否认这是一辆好车,属于我爱车,写不好地方家多多指教,第一次写提车作业论坛贴,有点紧张。
作者:回忆里爱情的