锐志提车作业：修车师傅11万买二手锐志，全款提车，戏称：再开三年还能卖11万

丰田车的优点很多，省油耐开，最主要的是小毛病少开着舒心，所以丰田各大车型在我国的汽车市场中销量都很不错。锐志是前几年丰田旗下的一款B级车，由于方便改装再加上零件便宜，导致这台车曾一路被吹捧为“改装神车”。前几天福建的陈先生就在当地的二手车市场买到了一台2013款2.5 V6的锐志，是一台未经改装的原厂车，陈先生表示自己买来就是要好好的“玩”一把！

虽然这台车已经有了7年的车龄，但是价格上却不便宜，当年20来万的车现在仍卖了11万，要是国产车的话卖8万估计都没人买。说真的，丰田锐志最出名的就是保值，异响少，变速箱皮实，这2.5的排量满载上坡动力方面都很强劲。陈先生说：“如果你花11万买辆二手锐志，保养得不错，基本上能白开一年，还能11万卖出去，停产之后，锐志二手车价格也有点小涨呢！”

要说这车为啥这么多年过去了，这车还如此受欢迎，主要就是两个方面：一是这出色的外形，流线形车身搭配独特的花生眼大灯，即使用现在的审美去看，也觉得相当美观和前卫，开到街上没有丝毫落时的感觉，甚至比某些新车还要亮眼。二是出色的改装性，毕竟买一台真正意义上的跑车最便宜的也要百十来万，而花十来万买辆二手的锐志，再加几万块钱改装最后也能获得跟跑车一样的推背感。当然陈先生的职业就是一位汽车维修师，他工作的地方就是专门对汽车进行合法改装的。

动力配置是锐志的一大特色，2.5L V6自吸发动机、爱信6AT手自一体变速箱、前置后驱、前双叉杆式悬架、后多连杆式独立悬架，在硬件上诚意十足。如果你仔细分析，其实锐志就是皇冠的“简配版”，加上丰田耐用的标签，所以就算是停产多年，二手锐志仍可以卖一个不错的价钱。修车师傅11万买二手锐志，全款提车，戏称：再开三年还能卖11万

小编觉得，丰田锐志已经老了，它不在是人们购买中级运动轿车的首选，也不再是那个销量傲视群雄的当红炸子鸡了，更不在是属于丰田公司未来的重要车型了（早已停产）。但，“情之所至，一往而深。”很多人对丰田锐志的情怀永远不会改变。如果给你15万的预算，你会像陈先生一样去二手车市场选购一台锐志，为情怀买单吗？

作者：车憨憨