「凯迪拉克XT4提车作业」提车一个月，分享3000公里用车感受

从第一辆说起吧，15年随着儿子诞生以及长途客车带给我折磨（包包带着孩子转车、等车，在转车在等车）买车成了日常生活里必须完成任务，通过2年努力终于在17年买人生第一台车马自达Cx4，17到19年期间不吹不黑，单说车辆可靠性没挑，除了常规保养和换过刹车片，其他零件就没动过，油耗也比较满意，在用车环境川西高原318国道能跑到百公里7个真不。

19年带着我重回藏文化发祥地善地德格。

318夏季随处都无法用言语表达自然之美。

发这两张图片确实有点不舍，毕竟第一台车，跋山涉水陪着我跑了几万公里还挺舍不，不过也因为cx4无法弥补短板后排空间（正常驾驶位后排顶腿）让我在19年萌生了换车想法，加一直都在关注xt4所以在19年11月狠心卖掉第一辆4，将XT4题日程。

车管所交易，哎现在看着都有点怪怪，还在想，它现在在哪，不也遇了爱护它主人。

之后联系我发，通过他认识了他们汽车行业朋友，我销售，在一周内通过微信谈车价，谈赠品，同时也自己联系了其他4S销售，比对后在11月底将我第二台4（胖4）开回了家，在谈过程中也对比了其他几款SUV，在30左suv中，横向对比了GLA ，xc40、60 ，x1，q3、Q5。
梅赛德斯顶头后排一样，开着也不舒服，为了一块标，加穷pass。
xc40 60 感觉还不错，外观不喜欢也不讨厌，不过对这品牌不熟悉，也就不加评价。
蓝天白云，本来抱很期望，试驾后还咨询了几家销售后，被告知必须按揭，还必须有抵押，否则不卖，我去你蓝天白云，凭什么你个3缸还在这要不完？一个后排板凳一样座位，硬生生自残后到空间有啥脸这么牛逼？你还说你主打操控，3缸抖自带节奏，塑料件加8寸直板屏年没换了，惹不起拜拜。
Q3 Q5 试驾后也不喜欢，主要外观，圆没一点特点，还双离合，30万倒车影像都要花钱选装呵呵，牛X。
最后在xT4 5 中间犹豫，考虑到跑山，冰雪路，4驱，价格，还有运动款外观最终还xt4赢了，最后将用车一个月驾驶体验分享给各位车友，希望对车友们能有所帮助：
1.动力以及驾驶感受动力没说，山路3500+海拔超车都很轻松，低速会有顿挫，概20-40低挡位转速2500左时候能感觉到，不明显，弯道或者偶尔压井盖时间会出现车辆后排摇晃，有点难受。胎噪和风噪抑制不错，发动机声音抑制差，说难听点开着像90年代东风，急加速那个轰鸣Zoom ，Zoom，让你轻松找回曾经回忆。
2.空间车辆乘坐空间能满足一家4口（乘员1.8米以）日常出行，尾箱空间比较，有些尴尬。
3.外观个人喜好就不说了
4.内饰一般，谈不有什么豪华感，能摸到基本都包裹了，新车异味有一些，通风，中控物理按键挺好，杯座哪里能和XT5一样就好了，不用时候能盖即美观也实用。后排空调口难看满满塑料感，不过我把它遮了
5.油耗能接受，目前跑了3000公里平均8.5个，路况一半山路，一半高速。
6.特别强调出现过几次轮胎抓地力不足情况，具体表现在超车坡急加速时候，马牌胎静音不错，抓地力一般，这种在冰雪路面时候会很无助，驱驾驶感受也还行，不优秀，比较中规中矩。驱冰雪路面起步还行。
最后最后发点胖帅照。