凯美瑞提车作业：凯美瑞提车记：我相信，再过十年这代凯美瑞的外观依然潮流时尚

我提的是白色凯美瑞2.5旗舰版，我注重的是丰田和凯美瑞的声誉和多年来的口碑，以及终身保修的电池组。汽车的灵魂通常来自它的设计师和一个好的架构平台。第八代凯美瑞是TNGA平台创造的全新产品。与上一代相比，它确实是一个全新的面貌。选择它的目的非常明确：选择雅阁、天籁和凯美瑞中的一款。对于一个渴望拥有自己人生第一辆车的人来说，等待降价永远都不是我的选择，所以提咯！凯美瑞真的是一辆好车。它的力量和操控非常好。它的外观也符合当前的审美趋势。它年轻又时尚，但有点过于张扬，也不那么保守传统。就我个人而言，我认为真是非常耐看的，或许再过十年这个外观设计依然潮流前卫。这一点，凯美瑞比雅阁更好，这点我深信不疑的。

空间：就我个人而言，我认为还不错。中控下方的储物空间非常方便放置手机、零钱和账单。两个杯架不会阻碍到右侧扶手箱的打开。扶手箱内的空间真的很大。但其实最好再放一块隔板。后部空间真的好大，轴距2825(尽管它没有迈腾那么夸张)。调整前面的座位后，后排可以伸展双腿。然而，中间的隆起有点高。对于大多数前驱汽车来说都是如此。后遮阳板感觉非常实用。

动力：这款2.5升的混合动力汽车对我来说已经足够了，当你轻轻踩油门时，启动时就没有声音了。当你深深踩下油门，你会意识到什么是全力以赴，太激烈了！市区超车的驱动力很强，高速行驶一点也不差(毕竟，高速120不能充分利用)。

操控：我之前开得车子的方向盘是液压的。换成凯美瑞后，我觉得方向盘很轻，没有任何虚位。整辆车轻便灵活，不像一辆近4m9的车，并且新车有三种驾驶模式。

其他方面就不过多的赘述了，下面上图：

这个凯美瑞前脸咋样？时尚前卫还有一点点的激进，或许这就是丰田对准了年轻市场的缘故吧。

近距离欣赏一下，线条真的是无从挑剔了，哈哈哪有人会数落自己的新车呢。

45度才叫最好看，修长的车身，巨大的轮毂，霸气威武，我就喜欢这个范。

再来个行驶中的图，这个好看吧，这对眼睛眯着的，很凌厉吧。

右后侧，车屁股自带轿跑的质感，微微上翘的后扰流板很有动感。

没事拉出来溜溜，到处耍耍，有新车的感觉就是非常不错，相信大家可以理解体会得到。

这线条完美，后视镜视野非常开阔。

后屁股，后期可能会改一改这对排气尾管，没什么特色亮点。

优雅的线条圆润饱满。

怎么样？大家是否都流口水啦？

多功能方向盘，握感一流。摸着好舒服哦。

中控全景，线条真的很前卫，不再是以前中规中矩的日系商务车了。

按键这里要数一下，这样的设计太小了，手感体验非常不好。

空间是很大的了，B级车的标杆。

配置很丰富了，还差两个键。

传统的仪表格局。

多功能车门，做工精致细腻。

验证啦。

以上就是这次作业的全部内容啦，感谢大家观看，点个赞吧。

作者：车八