西双版那只鸟 大家好，这期分享的是《奔驰c级1.5涡轮增压提车记，大伙帮看看价格高吗》。
车场就如战场，竞争非常猛烈，单靠一项优势必定不能在车界中长远立足。“国产良心出品”领克03，街上出现的频率不断提高。“国产豪车”红旗H7，同类车型与之对比逊色很多。更新换代是汽车生产的主要特性，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求。奔驰C级备受奔驰爱戴，强力缔造并推向市场，凭借着豪华尊贵的内饰结构，总能让人们对它另眼相看，正是如此，奔驰C级得到用车者们的大力赞扬。
罗先生是圈内的一位好友，他为公司开了3年的雷克萨斯es，前些日子，他又换了奔驰C级，落地35万，在使用了1个月后，他特意说：两辆车有着不小的差距。那么奔驰C级各方面到底表现如何？与雷克萨斯ES对比有什么不同？一起来看看他是如何说的吧！
了解这辆车的人一定是首先注意到它的外观，车体的感觉能够投合年轻人的要求。它的前脸的设计很犀利，给人一种耳目一新的气质，看着车尾有点显小，其实一点都不小，设计的问题。雷克萨斯ES和奔驰C级的外观都不错，但我更喜欢奔驰C级。奔驰C级的内饰不会让人失望，层次分明的中控，看上去格外豪华，包围材质方面用的基本上也都是软塑料，座椅设计感和简约感很强，新车异味不是很大，不到3天的时间车内基本无异味。若拿雷克萨斯ES内饰与之对比，奔驰C级层次分明及不失档次感让我颇为热爱。
提到动力表现，“奔驰C级2019款C260运动版”是我最后的选择，从实质驾驶体验来说，这个车采用的是一个1.5排量的发动机，起步时略微显得无力，爬坡时需要深踩油门。变速箱采用的是9挡手自一体等级，变速机制调教得还不错，方向盘灵敏度不错，转向没有虚位，过弯走山路都挺好的。在这一小方面上，跟雷克萨斯ES的确有差距。
空间方面有些遗憾，在于空间上面的表现，还是稍微有点一般。前后空间不长，前一排和后一排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。第二排的空间不是非常满意，不过不会看上去那么拥挤，再大一点会更好。扶手箱的设计比较大，但是手套箱、侧面储物格之类的空间就没多大。由于底盘较软且悬架支撑较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。走烂路过减速带时车速过快的话，乘坐舒适度不是太好。如果跑高速，噪音着实有点大，隔音效果一般。奔驰C级跟同类车相比是空间有差距，而舒适性大体相差不大。
奔驰C级的油耗有些不尽人意，经过统计，标准油耗是8.5L，高速油耗大概在7.1L上下，我现在的市区油耗基本上都在11.1L浮动，堵车时还会有一定增加。作为一款这个等级的车型，奔驰C级的油耗稍微高些，雷克萨斯ES稍微低些，但其实这个油耗也花不了多少钱。
说到选车理由，changshang一直以来都有着很好的评价，而且大部分的车友都对changshang比较的满意。奔驰C级的外形、内饰设计漂亮，配置也很丰富，在这个档次来看性价比相当高。现在许多公司部门经理都开奔驰C级，基本上月薪25000以上就能开它。这款车我提的是“奔驰C级2019款C260运动版”，当时提车的价格是31万，许多人说我买贵了，各位帮看看买贵了吗？
因此，在“神车”不可胜举的世界里，只有那些真正满足购车群体需求的车，才能获得一席之地。正如奔驰C级。我认为奔驰C级特别合适我，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽然雷克萨斯ES也是一款好车，但奔驰C级更值得我青睐。目前也有相当多的年轻人在关注奔驰C级，开这辆车会看起来自己很有品味，用车至今，我有六个字想说：买它不会后悔！
看完驾车者的用车感受，我认为，奔驰C级之所以受年轻用车者欢迎，显然，并不是绝对凭借内饰特色，其外观的表现一样大放异彩，每一项都有着十分卓越的表现。其中购车群体关注度最高的“奔驰C级2019款C260运动版”，官方价只有31.08万，而且ESP稳定体系、刹车辅助体系、自动泊车入位、感应式自动雨刷、无钥匙启动等配置也都是标配，拿奔驰C级与同级相比，奔驰C级性价比确实不赖。看完这款奔驰的得力之作奔驰C级，不知大家有什么见解呢？
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作者：西双版那只鸟
