最近在网上看到网友咨询哈弗h9，想了解下这款车到底怎么样，是否值得入手。正好家里的一个亲戚去年了一台哈弗H9，花费不到三十万元。由于平时使用的并不是很多，所以一年下来才开了1.5万公里，那么下面就和大家分享下他真实的用车感受。
首先来说说他对哈弗H9这款车最满意和最不满意的地方，令他最满意的就是H9的动力非常充沛，还有它的越野性能。这款车的动力没的说，2.0T的高功率发动机特别是在中高速的时候加速特别快，油门反应也非常及时，提速非常迅速，而且不用狠踩油门，只要轻点油门即可。另外还有H9整体的越野性表现非常好，甚至可以媲美价位更高一些的合资SUV车型。
那么最令他不满意的地方就是细节上的一些小毛病，比如哈弗H9在低速行驶的时候，换挡的顿挫感比较强烈。此外H9的静音效果处理的一般，尤其是跑高速的时候胎噪比较大，影响车内人员驾乘的舒适感。另外哈弗H9的减震的处理也不是特别理想，比如说在越野的时候颠簸感会比较强烈。
上述就是令他最满意和最不满意的地方，下面我们在针对哈弗H9来具体的分析一下。首先看下这款车的外观，不少人认为这款车的外观比较霸气，在同价位车型中算是比较耐看型的，所以外观方面还是比较优秀的。空间方面，虽然说这款车的空间不是同级别同价位车型中最大的，但是它的腿部空间做得比较优秀，腿部空间很宽敞活动空间比较大，后排乘客乘坐舒适性非常棒。
另外在说说哈弗H9这款车的内饰和配置，现在国产车的内饰和配置做的是非常优秀的，像哈弗H9九英寸的中控大屏外加全窗，还有360度全景影像，仅这些配置就可以甩同价位合资车型几条街了。在内饰方面 ，近年来国产车的表现是非常值得称赞的。
操控方面，假如在市区驾驶，如果遇到交通拥堵和人流较大的情况，H9操作起来还是有点费劲的，毕竟它的尺寸摆在那里，不过它的安全驾驶辅助配置比较全面，所以说即使在交通复杂的路段开起来也不必过多的担心安全问题。另外，至于油耗也是很多人比较关心的问题，像H9这个级别的越野车油耗肯定不会太低，因为它自身的车重摆在那里，总体来说还可以接受。
综合来看，哈弗H9这款车并不是一款纯种越野车型，它更像是城市SUV和越野车的结合体，既能满足家用还能满足郊外越野的需求。所以说在二十多万这个级别里面，H9这款车的配置包括它的性格可以说是基本没有对手，这个价位选择这款车绝对不会后悔。
作者：妖舞飞杨
妖舞飞杨
发布于 2020-01-18 19:50
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