剩余的记忆 本想用用等都熟悉再发作业的，但是今天有时间还是坚持先简单描述一下吧，第一批朗逸纯电的车主还是有些话要说的，第一次发完全凭证感觉去写，现说我现在所解的，后续用车再来做补充，我就直接图说···········
选择朗逸纯电之前我是比较看好VELITE 6的，甚至也差点没能等到朗逸，因为我年前就想买车的，但是为能买到自己真正喜欢的车还是一直坚持等，没有选择VELITE 6的原因还是因为几朗逸的一些优势，没市之前就开始解，最初论坛车友们说这款车也不会超过16W，市后价位完全是可以接受的，VELITE 6的价位也不便宜，而且还是两厢车，虽然造型好看但是对比厢的朗逸还是差些意思，后悬架是独立的这一点对比汽油版的朗逸实惠不，其他关于配置也很丰富，价位也是预算中，期间也没有过多犹豫看2次车试驾一次就订车······
轮毂很好看与车型非常的搭配。
按车牌就直接去贴膜，选的深色的，这个颜色最大好处就是贴后车身质感更好，但是视线一般。
初手多的还是有些不熟悉，对比汽油车来说开着更轻松，而且开这么几天也算熟悉的差不多。
内饰也很不错，最早都是感觉大众内饰一个样，不过这两年更新的还不错，这个内饰我也很喜欢，中控看着舒服一些按键给的也都很全。
灵敏度都不错功能也很齐全。
新车味还是挺浓的
车身的设计还又用料也很大众········
就冲过一次慢充，一晚刚刚好，慢充6小时之内妥妥的，快充没有试过
还是比较规整的，关键是独立悬架啊。
驾驶感汽油车要好的多，第一噪音小，车身自重大开着比较稳比较扎实。没有汽油味（开汽油车的朋友应该我平时遇到的小问题一样就是有点人坐我们的车会恶心晕车，就拿我媳妇来说现在一车就闻到汽油味说难受），而且现在开电动车，一汽油车闻到那味道就不舒服···
现在还要一个问题就是时看看续航才放心，续航达到50以下就有些按耐不住，也是才开的原因总是想保存满电状态
其实还能做得再好一些，有些方的材质也是硬的如果都是全包软皮质就太完美。
很特别的方向盘，而且手感很好，转向助力也比较请自动回正的能力也很敏捷。
驾驶环境与乘坐环境非常棒，现在就想开车而且还是很舒服的那种开车
棒棒棒，感谢相遇用车继续·······
作者：剩余的记忆
