远景提车作业:不托不黑--记吉利远景X6使用感受面面评


说点评,其实充其量就是表一表自己的切身用车感受罢了,今天我就不吹不贬,公正客观的来点评一下吉利远景x6,在我使用这段时的真实状况,欢迎大家拍砖!也欢迎大家指正不足之处,言有不当,还请各位大仙们扶正,本菜再此感谢为先!如下将从远景X6的空间、动力、操控、油耗、外观等方面入手,一一为大家解析!

1、空间:

空间方面,整体空间比较大的,几个朋友来试我的车都说空间很满意,反正我坐进去,调整好座位之后,头部的空间还有一拳头,不过,空间最牛逼的那只能说是后排空间了,1.8米的大个子坐进去,并没有感受什么压抑之感,腿部空间也表现的不错,几乎可以完全伸开,没有问题。其它各小储物空间,设置合理,布局规整;唯一美中不足的就是后备箱空间有些小,而且后排座椅放倒后,会有一定的角度,无法睡人的!后备箱的备胎周围能加一些泡沫类的填充一下,档次就会感觉高了不少,现在空空的一个备胎,感觉有些简陋。

2、动力:

动力表现,起步稍有吃力,当动起来,动力就好了很多;D档起步比较平稳,只要加油够力度,还是能感觉到一些推背感的,在市区开,可以明显感觉到有顿挫感,动力明显感觉力不从心;当然,市区路段,这只是一个普通的1.3低排量发动机而矣,能有如此表现,已经很不错了;在高速上,当涡轮介入,起动力加速度明显提升,超车很轻松,发动力在后半段动力表现平平,上120KM以上速度,发动力噪音明显。

3、操控:

方向盘采用了电子助力,转向精确,空隙很小,指向精准,过不平路段,方向的反馈感有些强,山区坡道起步有些吃力,不过下坡辅功能非常实用,下坡速度能自己控制在15KM的时速;悬挂表现不错,地盘稳定性好,这在高速行车急刹时,能得到很好的验证,没有跑偏的现象,急打转向盘,能明显感觉到ESP介入。

4、油耗:

油耗是个老话题了,也没有固定的油耗,油耗会因为人、车、环境、风向、几速、路况而变化,我综合油耗目前在8左右,使用中路况市区与省道各一半吧,至于空调,我是一直开着的;高速上的表现,时速在90左右最为省油,今年春年跑了一次长途,时速在130左右,油耗上升明显,到10个油了!

5、舒适性:

座椅方面吧,包裹性不错,双方搭配的座椅,给人的感觉档次不低,整车的静音效果不错,但是胎噪明显,计划下次换胎的时候,换个好点的静音轮胎,地盘为丰田血统,以及独立悬挂,所以乘用舒适性不错,过坎会有颠簸感,悬挂偏硬;空调虽然是自动的,但平时使用一直在手动模式,不喜欢一开启好大的风在吹的感觉,冬天基本可以利用发动机的热量,不开空调是没有问题的,

6、外观:

外观整体满意,只是屁股不太好看,不过,屁股因为LED立柱灯的设计,为屁股增分不少;前车灯设计非常犀利,L弄的日间行车灯与大灯合为一体,提升了日间的安全系数;做工方面,漆面处理到位,内饰的用料扎实,但工艺与合资品牌还是有一定的差距,包括与GS的内饰质感,都有不小的差距,整车的造型非常成功,特别是前脸的水波回声中网,还有硬朗的侧面线条流畅。

7、内饰:

提车的时候,感觉有些异味,但放了些除异味的东西处理了一下,半月后就没什么味了;四门及前面板均采用了软质的包裹,手感不错,四门的拉丝装饰条非常有时尚感,中控配有9寸的高分辨率的车机,安卓系统,触感普通,中评,画面显示精细

8性价比:

综合点评,这个价与这个做工,配置,用料,都是相符的,做为GX7多年来的大改款,其质量与稳定性是值得去肯定的!


蓝蓝的天,美丽的远景X6,中网与大灯的配合,使前中混为一体,非常的大气与时尚


这个角度更显得远景X6的霸气,

远景的前脸设计是非常成功的,可以说这应该是远景销量好的一个重要因素

硬朗的侧身线条,流畅的腰线,粗扩中露出几丝的秀气与精致

前大灯中包含了数码LED日间行车灯,与大灯搭配的相当协调,加上薰黑处理,更加显得时尚

大大的后视镜,为驾驶员提供了很宽的可视空间

佳通的22565R17的大脚丫子。耐磨,除了噪音大点,别的都还好。

侧面看,这款车的腰线及整个侧面,并没有与GX7有什么明显的差别。

红色的立柱灯,我的最爱。

下次换轮胎一定换个静音胎,胎噪太脑火了

这就是传说中的45度角吗

中网真好看,老远都能眼看出来是吉利的车车

这大耳朵,我是比较喜欢的。

中网特写

整个前面板,设计布局合理,颜色适中。

这个时钟显示仪表盘,有些浪费了

拉丝面板的装饰条,与前面板融为一体

空调出风口,也配有银行装饰条

银色的把手,与良好的软材质包裹,显出比较好的档次感

多功能方向盘,手感很不错。

下坡辅助按键与ESP

灯光控制

雨刷及喷水控制

一键启动

电动后视镜,大灯高度调节,

传统文化对吉利的影响不小

银色的把手与拉丝面板装饰条,看上去档次感很高。



作者:万水千山总是情2017   

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